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16岁马6更换港壳机油、加装内置胎压作业
老马6距离上一次保养过去一年半了，港壳跑了6000公里顺利下车，港壳在城里面开油门轻盈，油耗比较低，用起来很不错，性价比高。
这次更换港壳5w30机油，索菲玛机滤，曼牌空滤，虎子家的内置胎压监测器。先来个大合照。
品牌机滤，空滤的包装纸比较厚实，拿在手里很有份量，不是轻飘飘的。
两个师傅同时施工，一个拆轮胎螺丝，一个进行保养。
旧轮胎拔下来了，2017年的韩泰轮胎，跑了3万多公里，长期地库停放，压下去看到纹路，老化有点严重。
虎家的内置胎压监测，价格169，老板说这个电池仓比较大，做工精细，性价比很高。
这一锅港壳将近20个月，跑了6000公里，放出来油还不是很黑，就是时间久了，其实再跑两千公里问题不大。
老板在刹车盘上刷了一层保养脂，说后期方便轮胎拆装，细节好评。
马上十万公里的马6，发动机变速箱下面十分干爽，滴油不渗，干干净净的。
油，倒里头，这款港壳530，马六发动机用着很不错。比540机油要轻盈许多。
手电筒从加油口照进去，内部干净，没有油泥，壳牌机油的清洁能力十分强大。
机油添加完毕，老板把气门室盖上面擦了擦，局部油污清理干净。
保养进行的同时，轮胎安装完毕，胎压监测也连接好了，具有语音播报功能，可以显示气压，温度。跑个长途省心了。
公里数96617，每年跑的都不多，一年就是5000公里左右。
老板又给写了保养便签贴在了前挡风上，方便提醒下次按时保养。
更换完机油，感觉发动机声音和振动都小了点，油门踩起来也轻快了很多。这次保养费用50，安装胎压传感器动平衡100，合计150大洋。
老车越开越有感情，老车都是有灵性的，你对它好，它不会把你撂在路上。感谢车友观看，明年17岁保养再见！
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马6还是很耐用的，我哥那辆开了50万公里了，天天拉数控刀片重的很，开起来还很好
游客
