马自达（MAZDA）

是一家日本汽车制造商

总部设在日本广岛

MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一

2001年东京车展上推出Mazda6

在全球20个国家获得了30多个奖项
2003年4月10日马自达6来到中国
凭借着其非凡的外观及操控性
当年就获得年度车“弯道之王”的称号

马自达（MAZDA）
是一家日本汽车制造商
总部设在日本广岛
MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一
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2001年东京车展上推出Mazda6

在全球20个国家获得了30多个奖项
2003年4月10日马自达6来到中国
凭借着其非凡的外观及操控性
当年就获得年度车“弯道之王”的称号
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马自达6给人一种惊艳的感觉

相对低趴的车身
一双锐利的鹰眼式大灯
优美的线条
就像一道红色的闪电划过B级车市场的上空


2016年第一代马自达6停产
即使在十多年后的今天
老马6的外观也并不给人过时的感觉


毕竟岁月不饶车

第一代马自达6也有15岁高龄了
作为一代经典情怀老车
我们希望他能一直在路上
所以，这期的主角就是2003款马自达6
2.3L豪华版经典红
我们要让他身披法拉利红，王者归来！

看看副驾驶踏板下面的车架号
中间几位数字都已经锈蚀模糊了
在车管所又重新申报打了车架号

这次整体翻新
一共分为三大部分：
一、机电故障维修
二、全车改色（经典红改法拉利红）
三、内饰及发动机舱翻新


第一部分：机电故障维修
经过试驾体验
我们感受到这部老车存在以下问题
1、仪表台刹车故障灯常亮
2、发动机舱有异响
3、底盘悬挂有各种异响
4、方向盘很重
5、遥控锁不了四个门
6、后尾盖锁眼被撬坏
7、轮胎严重偏磨受损
8、大保养：所有的油水全部换掉


老车翻新，当然得找老师傅来操刀
这次我们找到了刘龙
某汽修店的老板
马自达4S店原技术总监
专修马自达6有15年了
经历过马自达6的三代车型
马自达6、睿翼和阿特滋
当之无愧的马自达6维修专家


刘龙接到这个任务
就问了一句话：
是不是所有的问题都要解决？
我回答：
是的！
刘龙说：
这值不值得啊？
我回答：
这车是要收藏的，以后不卖了
刘龙说：
那行，得给我时间，修一修，试一试，
再修修，再试试，直到把这车给盘好
我说：
时间管够，慢慢修，慢慢试，
一定要把他盘成精品！

经过半个多月的试车、修车
刘龙终于把这些故障都消灭了


这车加装过铁将军、DVD、倒车雷达等
最坏事的就是铁将军
四个门锁执行机构无力
导致遥控不能锁门
就是长时间使用铁将军的原因
刘龙把这些加装的电子产品全部拆除
更换了新锁块
感觉就好多了

第二部分：全车改法拉利红
先看看没改时的颜色

接下来，对车身受损部位进行钣金修复
刮上钣金灰

下一步，喷上中涂底漆

接下来
四个门槛及门的下边缘
都有锈蚀的痕迹
这是之前加装镀铬迎宾踏板造成的
需要喷上防锈底漆

做好底子后
就要来喷色漆了
全车改色


先喷四个门的反面和门槛

四个门的反面喷好装车后
再整体喷车身

车身附件
放在另一个喷漆房内

整车装配

前后杠都买的新的
这款老车的原厂件很难买到
前后杠买的是品牌件
装配时发现中网与前杠的合缝不好

考虑到中网和尾盖车标的镀铬生锈
又买了新的中网和车标
排挡杆的皮革磨损有点严重
也换新的
四门内拉手面板的漆面磨掉了
中控台漆面也有划痕
刚好发现淘宝上有碳纤维贴纸
也买了回来

马自达6老款的卤素大灯实在不敢恭维
换了新款黑底大灯，加装了氙灯


大功告成
欣赏一下效果

非常惊艳的法拉利红
这下问题来了
四个轮毂都不同程度的磨损
太影响美观了

对比了马自达6所有车型的轮毂
最终，还是选择了右下角那款

第三部分：内饰及发动机舱翻新
这个工作交给了某店
老板卢如意是位富有工匠精神的人
对施工过程要求非常严格
他把座椅都拆下来
彻底清除掉每个边缝角落的尘土污垢
原厂加装的地板胶早已老化
拆掉
铺上全新的360航空软包
由于整个内饰都是黑色
所以，选择了一款深红色的脚垫
这样驾驶室内会稍显活泼

全车翻新结束后
这么漂亮的油漆当然需要周全的呵护
漆面保护有四大要素考虑
1、硬度达到4H以上，抗划痕
2、光洁度达到120以上
3、保护层透明，不降低色漆的鲜艳度
4、耐候性强，抗酸碱盐性强
综合考虑，我们采用7牌纳米汽车罩光涂料

7牌纳米汽车罩光涂料

是我们经过严格的考察验证
于2018年11月
引入的漆面保护整体解决方案
毫不夸张地说
其功效完胜所有的镀晶、镀钻和液态玻璃
质保期承诺达到5年
现已有保时捷、奥迪A8L、皇冠、路虎等豪车
采用了7牌纳米汽车罩光涂料来保护漆面
目前，还有多台豪车排队等待施工


马自达6喷上7牌纳米汽车罩光涂料后
特地开到荆棘丛生的小路上做了测试
路边的树枝划过漆面，没有留下任何痕迹

最后
我们把车开到了梁子湖景区
拍摄了一组老车焕然一新后的大片
开始欣赏：

来一组特写

再来一组平拍

最后，再来一组路拍

2003款2.3L法拉利红豪华型马自达6

一代弯道之王，终于王者归来