不知道现在什么汽车网站用得多，感觉这个论坛已经人不多了。因为从一开始有自己的车就关注这个网站，让我可以在选车时掌握很多信息，所以也就习惯这里了。有了车之后就很少关注了，只有在车出毛病的时候可能才会想起这里，看看有没有人遇到了同样的问题，怎么解决的。现在的电车这么好，赛纳也国产了，以前还考虑买个大捷龙的人，现在选择太多了，所以不再写选车建议了，就写点我遇到的问题吧。

我的大捷龙是16年底的时候买的二手车，当时上牌2年半，跑了24000Km。到现在正好跑到了100000Km，平均每年不到一万公里。市内跑大概16-17个油，高速9个左右。每年车船税3000，交强险好像是1000左右吧，商业险现在3000左右，所以每年固定支出大概就这些，这也是这个车的缺点吧，费用高。优点一是动力强、二是空间大，第三排都可以比较舒服，但电车时代，这些都不算什么了。虽然最近几年小毛病越来越多了，但我开这七八万公里没出过危险，也没把我晾在哪，就很感谢我的大龙了。赞一个，也纪念一下。

问题1：三年前吧，车前盖曾经发乌发暗，像晒掉皮了一样，到修理厂重新喷漆，再加上这么多年有些其他地方的划痕又一起做了钣金 总共花费一千元 重新喷漆后外观看起来跟新车没什么两样 所以车如果旧了的话选择重新喷漆 至少从外观上看 是跟新车是一样的

问题2： 也是大概 两年前吧 有一次在 高速回家的路上突然 像闪电一样的那个 黄色的灯亮起 还有一个是发动机故障 他们一度同时出现（但后来又没了） 症状就是水温表的温度 一直上不去 空调没有暖风 当时 也是过年期间天气很冷， 开回来也是比较难受的 回到大连之后找到修理厂进行检查 电子节气门儿 的故障 应该是叫恒温器吧 坏了 更换了一个恒温器 花费650元 更换之后 水温表 就可以在中间的位置 而且 发现 一箱油能跑的公里数 稍微多了一些比如说我之前一箱油大概上班也就是两周 零三天左右 现在可能能跑到整整三周 所以我觉得可能是之前 这个恒温器 就不太好使 然后水温表他就一直很低没有达到他的最好工作状态所以是比较费油的 换了个恒温器之后它的水温表是正常的。 另外呢 发动机故障灯检测呢是 叫机油压力传感器 是不是这个名字？ 老板是专门修吉普 车的 因为吉普 和大捷龙 还有道奇他们用的发动机实际上 都是这个3.6的，是一样的 所以他也比较有经验 知道经常都会在哪些地方出一些毛病 这个机油压力传感器它是集成在叫机油格底座上面的 单独换这个传感器可能就一百块钱左右但是施工起来会比较麻烦（人家也不会爱给换，人工费更多） 所以老板也建议 机油格底座用的时间长也会出现漏油的情况 就干脆一起都换掉 一共花费1350元 。

车速很高，但水温上不去

就是这个灯亮了

红色帽的就是机油格底座，原厂是黑色的，就是放机油格的地方

问题3：大捷龙原厂的近光灯 感觉不是很亮 所以 换了一个飞利浦的疝气大灯 花费三千元 氙气大灯也有一些其他牌子的价格从 几百块钱的也有 如果觉得不亮的话可以去换 可能效果都差不多。另我比较惊讶的是灯罩已经十年多了，没有老旧的迹象，棒。

问题4：五年前吧，变速箱有条油管漏油，就是停车可以在地面上看到油点的状态，去4S店检查换的这段油管，1100左右，也是常见问题。

问题5：刹车片和刹车盘因为刹车时有响声，再有就是感觉踩刹车的时候抖动，换过，刹车片300左右一对，刹车盘好像换一对800？各种价位的其实也都有，品牌不一样。如果厚度可以但不平的话有机器可以刀一下，一个75。

这个是刹车盘磨平的效果，75一个，几个月后又不太行，就换了一对刹车盘

问题6：雨刷的喷嘴折过一个，在网上10块钱可以买到，换上一样，原厂的好像卖小一百。

问题7：座椅加热有两个已经失效了，就是按了加热钮之后灯亮，十秒以后灯就自己灭了，问过4S店，他们只管全换，根本不修，连检查一下是哪的原因都不管，不过卖Jeep的这个4S店也要黄了，没什么好车型卖了，养不起这么大的地方和员工了。报价一千多，没换，没有加热就没有吧。有知道原因和解决办法的感谢留言。

问题8：右侧电动侧滑门在冬天的时候一度不好使，就是开的时候卡不到限位的地方，上网学过是不是换个拉线什么的，但太复杂，怕自己搞不定，就没管，就当不是电动的呗，没想到过了两个月自己又好了。

问题9：最危险的是今年过年前开了一次锅，好在是在市内而且是等红灯的时候从前盖帽出白烟，马上停路边，叫了拖车，可以看到防冻液的一段管子的接头处漏了，换了新管子，1000元，这要是跑高速那不惨了，所以这还算幸运。再者现在想想，这东西漏了，其实你想预防也预防不了，谁也不会没事把这管子提前换了。 同样的我又担心起发动机皮带，十年的车了，虽然里程不多，是不是也得换一下。之前还听4s店的人说这车的变速箱总出问题，一度因为这个，想把车卖了，焦虑呀。但想明白了，老为可能发生的事担心，是不是没那个必要，什么样的车，老的新的，油车电车，国产的合资的，你都能看到出问题的，就因为这个不买、不开也说不过去，有点碰运气的成份。

问题10：就在换完防冻液管子后，气囊灯又亮了，真Ke了，检查说是驾驶员什么气囊的问题，上网查了下，有说可能是电瓶没电了，换个电瓶就好了。一想这个电瓶也确实用了两年多了，就去4S店换了一块电瓶（因为当时换变速箱油管的时候存了5000，怕4S店再黄了，把最后的余额用了吧，其实保养什么的都直接找京东养车了，没有4S店保养，所以存的钱基本都换电瓶了，这是第三块了。别存钱别存钱，不管是哪，都别存钱），另外，我有观察过，电瓶要没电的时候车里的空调总是自己开启（这也是经验，这次还没到这样，所以我判断不是电瓶的问题，但想到回老家又比较冷，怕再启动不了，有一次过年就启动不了，零下二十多度，但后来想是因为我车停那总开关门，又没发动充电，所以停三天后就启动不了了，这车耗电大，如果不换地方就不要总开关门或者其他用电，如果确实需要就每天启动一会充充电）换了之后也没见好，师傅判 断是方向盘里面的叫游丝还是什么的可能接触不好，年前物流也没有了，年后上班再换吧，说是国产的几百块钱，就这么提心吊胆地又回老家，来回一千公里，一会亮灯响一声，一会又灭了，烦燥。但不管怎么样，安全回来了，哎，小毛病越来越多了。亲戚家的骐达，用了好快二十年了，连小毛病都没有，差别呀。

问题11：雨刷、空调滤芯、空气滤芯都是我在网上买自己换。很简单，但空调光换滤芯也没用，还是有很大味道，一般的清洁是没用的，只是化学香味盖过了不好闻的味道，找过专门修空调的，说得把车前面拆下来，给蒸发箱和管路都洗一下，才能像新车一样，要1200。我还是怀疑这样是否有用，等看看再说吧，大连用空调的时候不算多，能忍就忍了吧。

其他：机油机滤、刹车油、变速箱油、防冻液这些京东养车或天猫养车都可以，还便宜。

我修这么多次，主要也是碰巧找到一个专修吉普的小老弟（第一次去是清洗空调的），他是原来4S店出来的，也挺聊得来，要不然去4S店那花费可就大了，吉普的许多车跟大捷龙用的都一样，所以有什么问题也可以去吉普的论坛看看。现在看他们可以订到原厂Mopar的零件，咱们自己就买不到了，以前京东还有Jeep自营，现在也没有了。还有国产的零件，小老弟有经验，能用得住的国产的，他就会推荐用国产的。就是很重要的，或者不差钱的，他也可以订原厂的。小老弟报价多少就是多少吧，我也没法比价格，肯定比4S店便宜，有这么个渠道至少省心了，要不老出小毛病，怎么办呀。大家也可以去自己当地专修吉普的修理厂看看，应该可以解决大部分问题。

就这么些吧，如果再出什么小毛病，再总结吧。不经常看论坛，如果有问题不一定能及时回复，而且我就遇到上面的情况，别的我也不知道了。对号入座就行了，估计出问题也都差不多。

补充几个提示：

查了一下记录，23年2月在4S换过原厂的火花塞，当时拿出来旧的就感觉还可以呀，都没怎么变黑，现在查了一下手册，火花塞16万公里换就行，不按年限。不知道当时看了什么洗脑的资料，着急给换了，白花钱。

当天还换了变速箱油，现在查手册也是说重度使用的6年或96000公里谁先到就换，像咱们日常使用12年或19万公里第一次换就行，换的也稍微早了点，但还好吧，不像火花塞根本没必要换。

手册里根本没提到换发动机皮带的事儿，问了一下修理厂的老板，他也说这款发动机特别好，不用考虑换皮带的事，开不坏。这样也就放心了，刷视频刷多了，无端产生了焦虑。

前几天还看到一个人的视频，意思就是车不要着急换这换那，什么时候坏了，什么时候换就完了，提前换了其实也不会好到哪，都是心理作用。我现在觉得就是这样，换了那么多东西，其实没必要，就是按照手册保养就完了。一去4S店或者养车的地方就说这个磨得厉害、那个油含水量超标，都是在制造焦虑，就真到时候了，你也会有一个体会的过程的，不会说嘎一下就坏了的

还有件事，去年夏天去海岛玩，中午到的码头，着急赶船忘了熄火就锁车走了，当时环境声也大，自己也着急，平时都会看一眼仪表盘的锁车灯亮没亮才离开的。结果在岛上了晚上八点有巡逻的保安和遛弯的好心人分别给我打电话，说车一直发动着呢。傻了，回去的船都停了，这可怎么办，三十多度的天气，上网一顿查车会不会自燃了，好在都说不会有大问题，一晚上没睡好，第二天一早坐船回去看一下，还好，经过了20个小时吧，只是油用了半箱多，什么都正常的，吓死了。希望大家不会发生这样的事，（不用一键启停、用钥匙就不会发生），如果发生了，也不用太着急，我替你们试过了，没事。