2019年跟踪了一下江南厂的行踪，发布一个靠谱的信息给大家
2019年江南厂的燃油车生产线暂由众泰湖南事业部长沙分部接手，原江南厂正在建设中，其中通过了解一些相关信息，发现了江南厂暂时由众泰湖南事业部长沙分部接手后竟然出现了两个燃油车车型，其中一个就是江南TT，另外一个则是本人提到过的彩蛋车，准确无误就是众泰z100的国五复产
竟然是2018年11月30日报备给国家工信部和发改委的，奇怪我怎么不知道呢？
竟然又是国五，卧槽，这叫2019年7月1日以后有些省份的兄弟怎么上牌呢？北 上 广 深已经于2019年1月1日实施国六新车上牌政策了，这车北京 上海 广州 深圳的车友不用考虑了。
ABS竟然又换了厂商了，这是要干啥呢？还有那个铝轮毂估计又是骗人的
通过和众泰湖南事业部长沙分部的工作人员了解，原来为了过度众泰有些车型比如T300 君马系列等车型，测试新生产线的制造能力2019年长沙分部大概还会生产约200台国五的燃油江南TT，并且在内饰上预计会采用江南T11p的仿皮座椅等，至于加装电子助力我也问过，暂不考虑。也问过为什么不生产国六江南TT？答复我是这是浙江永康众泰总公司决定的事情，分部无权干涉。跟踪报道就这么多，等样车出来我会图片视频直播并进，欢迎大家跟帖。
去年提到的彩蛋车（确定为国五众泰Z100）报备的资料和样板图
我怎么感觉长得跟长安铃木奥拓一个德行，彩蛋车也没有国六，众泰这是要干嘛？不过可以理解，在长沙生产直接把众泰云100系列的电车加装发动机就行了，真是够会省钱的，还会跟踪报道，不过下次我会采用花椒直播方式，毕竟视频比图片真实些。
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肯定很抢手啊。咋也要截留十台下来给大家。这个任务就交给楼主了
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不错，下次争取加助力。
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禽兽哥给力，多多爆料呀
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