购买逸致已满10.5年，行驶里程接近10.7万公里。前几年在停车转向时，偶尔会感觉到方向盘有轻微卡滞的现象，同时伴有咯噔的轻微响声（本人对声音比较敏感，有的人根本无法察觉）。最近一段时间这一情况又反复出现，考虑到使用车辆已过10年，是不是平面轴承损坏了？为了有更好的驾驶体验，我准备把平面轴承 顶胶 前减震器，以及各类胶套一次性予以更换原厂件（这样可以节约部分工时费），但是总担心越整备问题越多，同时国内的四轮定位的水准参差不齐，找到一家靠谱的店实属不易。

为了解决上述烦恼，我连续走访了上海市内两家比较靠谱的维修店（不过度维修车辆）。通过现场检测，第1家答复是平面轴承的故障，第2家（原广汽丰田维修工合伙开办）答复是转向柱十字节故障，并称此问题是逸致的通病，无需理会。巧合的是旁边有一辆已行驶20万公里的逸致也存在同一问题，我试驾后发现的确如此。同时老板告诉我逸致更换平面轴承的情况比较少见，放心开就是了。

既然老法师如此有信心，我也不忘请教AI老法师，AI给出了下面这些建议：1。

转向十字节故障症状

2.如何区分平面轴承和转向十字节故障？

3. 同时AI也告诉我可以使用WD40 消除上述异响，暂时延长使用寿命。我决定试一试。

4. 翻阅逸致维修手册,找到部件所在位置,确定异响的位置

转向中间轴一共有两个十字节,上部的不容易拆卸,下部的容易上手,本着由简至繁的原则,本次先处理下部的十字节.

下部十字节拆卸说明

5.准备工具

其实最终只用到手套和WD-40

6.拆卸油门踏板旁的护板

7.拆卸后的状况

8 掀开地毯,找到转向柱孔盖消音板

9. 直接用手逆时针拧下两颗白色塑料螺母盖,拆除转向柱孔盖消音板

10.转向柱总成的下部十字节已露出真容

11.使用WD-40 一顿操作.

复原,试车后异响消除,太神奇了.

题外话，油车一统江湖的时代要落幕了。近几年，就我所知上海的广汽4s店已有多家倒闭，某家店的维修技术主管转行回收手机了，实在觉得可惜。使用逸致的车主也在慢慢变老，油车的后期保养大环境逐步走弱。最后，希望大家的逸致都老有所养。