2020年7月，开始萌生换车的念头，加之住的地方附近有很多品牌汽车4S店，占据地理优势，于是一有时间我就流连于各4S店看车。基本上车型都是奔着B级车去的，当然，价格也是首要考虑的因素，毕竟对于工薪族，家用消费品的购置，也需要在自己的经济承受能力范围之内。
        既然换车就考虑换辆空间大、动力强的车，但到底是随大流选择SUV，还是选择乘坐舒适性更好的轿车并没有定论，所以各种价格合适的车都在我的参照之中。闲暇时间，就去听各品牌4S店销售顾问讲解各种车型的配置、技术、优惠政策等等，希望能优中选优，选到最符合自己要求，价格最合理的车型。

上汽大众看过帕萨特，一汽大众看过迈腾，丰田看过亚洲龙，别克君威，君越也都瞅过，还有迈锐宝XL。在看车期间也去看过起亚展厅，看到了新K5。当时新款K5就放在展厅一进门的位置，时尚的蓝色、霸气的前脸、犀利的造型、还有超长的车身，一下子就吸引了我的眼球。试了试乘坐感、感受了一下车内空间，的确比较满意，听销售顾问介绍了车子的配置，包括它采用的新的CVVD技术，连屏的配置，科技感和时尚感都很不错。

当时的具体销售政策还没有出，只是有一个天猫5000抵一万的优惠，还有一个五年十次免费保养，但是价格并没有定下来，销售顾问预计价格可能会在18万左右，这样算下来，加上购置税等等其他费用，跟其他品牌的车子差别不大，说实话，虽然K5外形很吸引我，但这个优惠政策并没有打动我，我还在几种车型之间犹豫不决。
        又过了几天，经过一番对比，感觉迈锐宝XL2.0T不论是价格还是优惠政策、配置都还是比较满意的，虽然对于它的内饰不太中意，但是人家实惠啊，最终决定第二天上午去提迈锐宝XL2.0T。

        晚上，家里大哥问我选好了吗？究竟想买什么车？我把我的想法告诉他。他说你怎么不去看一下起亚K5的新政策，刚出来，包牌价16.18到18.98万很合适，而且车子的品质服务都不错。说完就拿出手机给我看了起亚销售顾问发的关于新政策的宣传广告。忘了说了，其实他也是起亚客户，有一辆KX5，车子买了刚不到一年。对于起亚的车子质量和服务都赞不绝口。我仔细浏览了宣传页面，正如他所说，新政策的确更加吸引人，在之前5000抵一万优惠，还有五年十次免费保养的基础上还有1-2万的置换补贴，新车直接包牌，仔细一算，这可是省下购置税的一大笔钱呢，等于全部算下来买最高配置才不到19万，这可是太吸引人了。因为不能确定它的政策是不是我们所想的那样，所以决定第二天先不去提迈锐宝了，一块儿去看看，明确一下政策，是不是真的那么合算，毕竟谁也想花更少的钱买更中意的产品，因为起亚K5的确更符合我的审美，内饰也更加时尚、上档次。

 然后就开始纠结于到底是选择1.5T还是2.0T，1.5T价格更合适，但又担心动力不足，小马拉大车，会不会油耗更大；2.0T价格略高，油耗肯定就会大，作为家用是不是有点浪费。销售顾问了解了我们的需求，推荐我们家用选择1.5T，看出我内心的顾虑和举棋不定，于是邀请我们去试驾，亲身感受一下K5的动力。试驾我选的是1.5T豪华，这也是我比较倾向选择的一款。车上坐了四个人，动力仍然强劲，不论是加速还是超车，感觉动力真得不错[呲牙]。起步时小有顿挫，总体反应很快，平时用完全没有问题。再就是一直担心干式变速箱的问题，了解到厂家终身保修动力总成的政策后，最后的顾虑也被打消，果断交钱订购1.5T豪华版加科技包，上市之后即可提车。

 我是9月14日提的车，提车过程很顺利，销售顾问服务贴心周到，将车上需要的东西全部配齐，再一次让我们感受到起亚服务的高品质。

 提车之后有一段新车适应期，经过了半个月左右的磨合，我对于自己的新车驾驶的越来越熟练，越发得心应手。恰逢国庆中秋双节假期，全家人便约着去玩儿。我们是10月4号去的济南九如山瀑布群景区，景区离家大约80公里，赶上国庆节高速免费，于是本着试车的想法去跑了一段高速路。由于确实不太熟悉路，所以去的路上没怎么注意油耗、转速等问题。到达景区的时候，第一、第二停车场已经满了，所以听从景区人员安排去了第三停车场。九如山的第三停车场是在山腰处，得爬一个很陡的坡，开始时还有些担心车子动力太弱，爬起坡来才发现之前的想法都是多余的，动力压根不是问题。回程时路况都熟悉了，就有心思去研究仪表盘上的各种数据。回程总里程79.6公里，双向两车道的山路走了接近30公里，市里拥堵路段约6公里，高速40多公里，油耗显示4.6升/100公里，这个油耗的确令人惊喜。

 车子开到现在，我越来越满意。它的内部空间非常的充足，前后排乘坐感均较为舒适，1.5T动力也很充足，比我想象的要强很多,日常驾驶、高速超车也足够用。我比较关注燃油经济性，而且很看好CVVD的技术，所以我选择了1.5T的K5，一见倾心，再见钟情，我相信我的眼光，我坚信我的选择没有错。起亚K5，将来，定会给我的生活带来更多美好。