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          选车就像选择爱人一样，你不知道在茫茫人海中会遇到谁，你也不知道哪个人是你缘分中的她……

          在南京之行之前，我也和大多数的购车人一样，看着各种的车型，泡着大大小小的论坛，了解着不同品
牌的故事。为什么会选择这款车，我也大概的和大家分享一下。

        第一，年轻的心都有一个性能车的美梦，30多岁了，再不抓住机会的尾巴估计就真的没机会了。难道还等
到40，50岁去玩车……别闹！ 第二，完全被阿尔法罗密欧迷住了。优秀的性能，绝佳的超控，复古的设计，还
有着几乎可以区别于大街上所有汽车的前脸。第三，自我感觉与设计师心有灵犀。因为四叶草里有很多
设计感觉真是有点量身打造的感觉。

1.低调的设计理念（很多车一般都是越高级用的亮闪闪的就越多，四叶草却是反其道而行，低配版的车型logo很多都是彩色的，高配的四叶草反而走低调路线，全车除了车头是彩标，其他地方基本都是简洁的银白logo，轮毂，方向盘……）；

2.低矮的驾驶坐姿（我特别喜欢这种驾驶方式，小到轿车，大到SUV,MPV,几乎所有的车我都是把座椅调整到最低坐姿驾驶的）；

3.真真正正的换挡拨片（我其实是个手动爱好者，本来买车首选就是手动挡车辆，奈何国内手动车型越来越少，选择范围极其稀少，再加上国内路况真的不太适宜手动挡，迫于形势，选择一个实实在在的换挡拨片车型也是个不错的选择。这里我要吐槽下近年来出的很多带拨片的车，因为基本上这些拨片都是摆设，实际使用基本为零）；

4.能够兼顾性能与家用，而且偏向性能多一点（比起奥迪S系列和宝马M系列，四叶草真的很照顾乘坐者的感受。我就希望有这么一辆车，兼顾家用的同时偏向于性能又多了那么一点，而且这个尺度就是我希望的。是不是很神奇，设计师就正好做出了一辆这样的高性能车，而且还在纽北赛道证明了这一点。）

待人以诚，致人以真。
     
     其实这趟南京之行前，我都是通过电话和微信和阿尔法罗密欧南京工作人员联系的，甚至这次买车都有点像
网购。电话寻车，问价钱，合适就定下来，交了定金，约定6月10日前提车。看到这里，估计有人会认为我在5月29日去提车是因为我迫不及待，其实不然……我当时在外面出差呢，本来准备6月去提车的，但是Doris（非要强迫我写她的英文名字）希望我帮忙6月前提车，原因不多说，但是对我也无所谓，提前点也没什么，帮帮
忙也好。

然后……等到店里，大家就像久未见面的朋友一样，哈哈。晚上还请我吃了南京刚上市的小龙虾等特色食物，在这里再感谢一下Doris，海洋兄弟和那位不太原透露姓名的司机兄台的热情款待。


 第二天就是做赠送的保养过程，保养完我就直接开高速回家，不多说，直接看图。

落霞与孤鹜齐飞 秋水共长天一色

       对我来说，南昌与南京真是两个有缘的城市。一个是的居住城市，另一个是我从儿时影响最深刻的城市，现在依然深刻的还记得玄武湖畔嬉戏，游览动物园，拍了第一张全家福。不论如何，总是该回家了。

      踏上了回家的行程，虽说是一个人来，但是四叶草给我带来的新潮澎湃完全没让我感觉到一丝孤单的情绪。按下启动键的那一刻，我已和她融为一体。

从下午2点40左右出发，到9点到家，全程600公里的路，我基本上都是使用跟车定速巡航（这种巡航模式真的很放松，至少节省了普通巡航20%的精力）。一路上我就去了趟厕所，一箱油就从南京到了南昌。

          好了，“情定阿尔法罗密欧Giulia Quadrifoglio ——南京之行”就此告于段落，后期会给大家分享南昌超大型四叶草聚会活动，跑山以及用车感受的视觉大片。谢谢大家支持了！