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Giulia 280豪华,从白到紫的折腾
1 338 发布于 2019-07-04 14:08:22 只看楼主 热门标准
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其实想完全改装到自己能够想到的最完美的样子再发帖的,但是做人嘛,有些时候就容易心血来潮,所以先发一个中期小改的帖子吧,也记录一下自己和她相处的心路历程。

素车,还没上牌


从买车前的夜不能寐,到买车后对改装的蠢蠢欲动。只能说这台车在我心中太完美,完全是年轻时光的最佳伴侣。

侧裙到后翼子板,最喜欢她的这个弧线


先说说素车的驾驶感受吧:由于轮毂太窄、四季胎抓地力太差的原因,地板油、紧急并线、高速过弯时车身不够稳定,过减速带尾部有些跳动。所以换轮毂、轮胎势在必行。

跑山跑一半,路边拍拍照


转向灵敏,指向精准,简直同级别标杆。不知道是不是个别原因还是什么,我的“猪”转向手感有些偏沉,所以并没有大家所说的手感轻的困扰(和朋友的320i相比,感觉真没轻多少)。

白色看不下去了,但是造型、线条真的完美


接上图,对于一向都喜欢深色车的我而言,白色车简直就是恶梦,所以改色也是必须的。到此,我心里开始盘算着四叶草轮毂、P0轮胎、和深色膜的选择。

黑色,首选,但是划痕明显

黑魅红在向我招手,内心也在骚动


前一台车是黑色,家里的越野车也是黑色,要不换换?只看这张小卡片,真的不知道全车效果如何,店家也跟我说,这膜没人贴过,并没有效果图。而我就喜欢小众,为了尝鲜和独特,有些犹豫的选了“黑魅红”。

车管所改色备案

看看整体效果


交警定了半天车身颜色,不知道到底是黑还是红?最后定的紫色,我也是醉了。不过这不是重点,相比白色我很满意,相比黑色也不赖。

原厂四叶草轮毂+P0轮胎

近看


其实纠结过国锻,但是为了安全着想,还是选择了原厂铸造。由于扁平比低、轮毂J值高,能够匹配的、不用预定的就只有P0了,虽然听说很滑,但也先用着吧。

师傅上胎不容易,上架了

接下来上点效果图吧

右前,最喜欢的角度

正侧,第二喜欢的角度

右后,第三

豪华尾唇差评,还没装尾翼

后轮


驾驶感受方面得到了很大的提升,方向变得又沉了一点,感觉有点宝马的意思。车身变得很稳定,过减速带的尾部弹跳没有了,过弯、并线、地板油等都很稳健,很趴地。底盘的功力终于得到了展现,不再受轮胎极限低所限制。
说了半天车外,再说说车内吧。都是某宝便宜货,增添的小改件见仁见智吧。其实“猪”的内饰很耐看,设计感很棒,就是质感是差点意思,不过你也不可能天天往上摸,这也不是我关注的点。

驾驶者的天堂

再用两年想换四叶草的盘子

提车就换了

师徒两

视觉上有所提升

好看了一些

便宜货也有点意思

原厂地毯质感不错,特别不喜欢全包围


插一段小改:豪运尾唇+ss中尾直通。

原厂件

304不锈钢

很精致


原位安装,不费吹灰之力,我也跟着师傅一起干,也算是参与改装过程吧,很有意思,就是钓饵有点难拆。

手工焊接感觉很棒

细看

285大宽胎

套娃设计

豪运尾唇上身


车放下来迫不及待来了几脚油,感觉太棒了,不是打广告,是真心觉得supersprint意大利排气很合我的心意,低沉有质感,就喜欢这种闷骚般的存在。D模式下手动拨片升档,5k-6k转都有放炮声,噗噗噗的,很性感。就是不知道后期再改直通头段会不会太吵,真的不喜欢很炸。

停好车回头看一眼

树荫下紫“猪”***一匹


外饰件也陆续到齐,都是真碳纤。

黑化一下

尾翼2k+

刚刚现拍的

将就看看

你咋这么美

让我流口水

拥有你之后

我们一起飞


接着看看原厂轮毂的魅力

花瓣是很普遍,但也只有罗密欧能驾驭

齐轮眉


轮胎宽了,抓地力变强,加之原厂前四活塞卡钳也很给力,这时急减速就感到了原厂皮有些疲软。由于暂时没找到合心的盘,那就先换套前皮吧。

endlessmx72

能扛700度高温

骚骚的浅蓝


换了殿堂级刹车皮,感受自然不用说。四条胎随时都可以刹叫起来,高速行车更有信心。
五十张照片不能再发了,我去,还有好多图想发,那就用文字代替吧。
还换了BMC的高流量风格,感受不太明显。后期还要更换ec的进气套件、加装中冷器、直通头段、找上海莽王帮我刷二阶ecu,“她”的改装基本上在我这里就到头了。
想要升级动力这些必改,油温高、进气温度高、排温高都能很好的得到解决。近期先寻觅一下豪运的***,再装上就完美了。
先这样吧,后期改装结束还会再发帖,望版主***。欢迎讨论、提问,我是小白还需大神多指教,谢谢各位看官。

  • 用车感受
最后编辑于2019-08-10 09:09:53
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