5月31号广州鸿粤提车，算是自己的大生日礼物。买这个车之前其实st并不在考虑范围内，当时备选途乐、GLC260L、ES200等等，因为是第二辆车，也暂时不用顾及家用，所以并没有局限于功能性。

话说ST第一次进入备选是因为四月北京出差，路上突然发现一辆白色的，才想起来原来有这么个车。最早朱丽叶和st上市时有关注一下，但因为当时的价格原因和对内饰等等的吐槽，再加上平时路上实在是很难见到一辆，所以就慢慢忘记了这个车的存在。

可是在北京的惊鸿一瞥之后，我迅速的打开了汽车之家，查起了配置价格等等，也偶尔进论坛刷刷，发现五月确实优惠折扣力度很大，在我看来性价比是极好的。这里说实话如果这个车需要35万＋的话我是不会考虑的，虽然爱车，不过性价比对我来说可能更重要。毕竟上一部2010年的丐版锐志，开了九年十万公里，20万买的，上个月还卖了8万

最终跟鸿粤销售联系好之后奔赴广州提车，几乎没什么过程，选色交钱验车提车，全部两天弄完。因为五月底豪华版车也不多了，最后选了红内红外200精英（人生第二辆丐版）。不过说实话，还是豪华性价比更好一些。最终58折再减2000裸提，再买了保险就从广州开回了长沙。

接下来进入正题，先谈一谈驾驶质感

此处必须先插这两张图。这是回来之后正巧长沙的群主邀请到了意大利原厂工程师过来刷原厂程序，同时也可以加拨片，加race模式等。那还想啥？必须刷个280再说啊，因为原厂200及280的高低功率是无硬件差异的。事实证明，刷完280之后相比原来200的话低速顿挫，刹车的线性都有明显的提高，当然加速就更加不要说了，5.8不是盖的！
这些是提升之后的感觉，当然这个车本来精准的指向，灵敏的方向，还有很好的底盘调校都是这个价格的SUV里没有对手的，MACAN的低配和刷完280的ST也是没法比的，当然内饰那些就不说了，毕竟人家五十万。有的车主觉得悬挂比较硬，但是过弯的支撑在我看来更重要，而且和我老锐的绞牙比起来我已经觉得这个悬挂是无比舒适的啦。

接下来就是改装部分

淘宝618下手JBL四门8喇叭，两千出头包安装，另送一个小的蓝牙音箱，应该性价比是不错的。另外到安装店做了个四门和引擎盖隔音。不得不说ST的噪音是略有点大，尤其是从发动机方向传过来的，引擎盖隔音之后其实个人感觉效果不是特别明显，各位看官自己斟酌。

接下来必须事项就是换脚了。之前早就在JD途虎订了四条255/45/20的倍耐力蝎子胎，一千零几十一条包安装，又可以说性价比很高了哈哈哈，现在买都得一千一百多了。因为个人不是纯粹的性能党，所以没有用米其林PS或者倍耐力PZ4，一条得贵几百块，当然性能肯定会略有差别。不过在我看来蝎子就够用了，毕竟也没打算每天飙车。
另外轮毂是国产大厂宏鑫的定制，四轮都是9JET30，255的。没有做前后配。数据供大家参考，并不是很暴的那种，要暴的话可以et24差不多，不过摔泥和刮轮毂就是难以避免的啦，仍由各位看官自行斟酌。

最后发扬自己动手，丰衣足食的精神，自己把字和卫生巾喷黑了，感觉好看很多。

还有车内饰的改装件就没拍了，基本都是淘宝款，各位按自己喜好改就是了。
下一步的改装计划就是制动系统和进排气了，改完就差不多了。

写在最后，买ST这一个多月两千公里，很幸运没有出现有些车友碰到的那些小问题，至今为止没有出现故障。带上交税和这些改装，目前花费没超过30万，怎么说呢？？真是太特么值了啊！！从驾驶质感，***，动力，外观等等方面来说，挑不出毛病。祝各位车友用车愉快！

Ps打算三千公里做保养，17年7月的车。

还有湖南的车友可以加我们的群，目前已经有四十几号人了，车友会车标也在最后定稿中。