年型：大7 2011款 四驱 尊智版 白色

  我本人是一驾龄超过10年的老司机，总驾驶里程超30万公里。早些年有辆QQ3 开了两年多跑了近10万公里 还有辆凯越跑了20多万公里，后来都卖了。没办法车太多没地方停，到现在大7了，因为有大7这个车我坚绝不卖，并还想入手一辆买菜车，正在看宝马进口二系敞蓬、福特野马、大黄峰等车。下面说说用车的感受，仅供朋友们参考。
  先辟个谣，那些2B天天在论坛上喊这车毛病多、油耗大，质量不行等等的。一个个装的跟专家似的把人吓的，还以为真的不行。经我4年多的暴力驾驶和10万公里的验证，我可以负责的告诉你。别瞎说，这不害人吗？
  下面大概的说说这辆车的基本情况，仅供车友们参考。
  1.三大件 ：这个车的三大件大家谈论的非常多了，我就实例说下三大件。底盘，过铁道口时的减速带我从来都是60的速度不减速的冲过去，我怎么没见过有几个车敢这么玩的。不是我二，是特烦没事就点刹车的那些车主，MD你看不到都堵成什么样了，在安全的前题下必须快速通过。我试过朋友的RAV4 像开大7的方式开，它的一个月去修理站报到好几次。发动机，这个学了日本技术的2.2T动力上够用谈不上多么高大尚，好在平庸不会出麻烦。说一下重点，大7的涡轮是2500转才介入，这个时间点只要不是大油门，一般都是跑到120码向上的时候才会介入。比起那些1000转就介入的神车，你们自己用脑子想想，你看起来前期提速快了可后期没有了动力是多可怕的事，并且在市区开介入的越早越恶心还容量坏。还有再强调一下，大7一定要上四驱的版本，不是四驱的就不要买了。前面说过我开车是暴力驾驶，红绿灯路口我要是第一个车绝对是第一个冲出去，甩后车几十米正常，但问题来了，要是两驱，一脚油下去前轮会严重打滑的，而四驱不会，非常平稳的就冲出去了。变速厢，我的是老款爱信5AT比较实用，听说新款6AT会更好一些。还是那句话好在技术成熟不会出问题。所以三大件实用、够用、稳定做为一个兼拉货、拉人、代步、跑跑烂路、长途、综合分很高、性价比超高的车够了。
  2：车做工用料，见过大7实车的人应该有体会。我当年提车日期是2012年9月18日，本来是准备上汉兰达的，但那一天日子特殊，突然看到汉兰达当时的做工和大7一比，就果段放弃了所有日韩系的车子。老款大7两驱版车得1.98吨、四驱当时没写多重。但从以往在高速上180公里的速度表现来看，应该超2顿重了，（这里喷子们别BB，我说的是轻松180往上并且超车无风阻感觉，神车能做到的也很多，但能做到没有风阻感有几个？）还有，就是这几年下来追过别人尾也被人撞过，只要不是美系和德系的中大型以上SUV，其它国产、日韩、还有那些途观之类的，理都不带理，它们都不是对手。大7的安全性还是做的相当不错。
  3：空间，我们公司有一辆14年买的JEEP大切3.0排量，这车买的时候都说空间比大7大，但回来一比。哈哈。。，放在原地方方正正的真显大，可一装东西一拉人，就发现空间小的不是一点点啊。顺带说一下，为什么我不打算换大7，就是因为当你要开过JEEP大切、RAV4、CRV、森林人、X5后，你会发现大7的性价比真的太高了。你再换车还能换那个，40来万以下的车，很难有几个和大7去比综合性能，40万-70多万的车，确实比大7开起来静音等方面好，但确激发不了你购买的欲望，因为的确没好多少啊，和花的钱比不值。
  4：油耗，说真心的平均13个油多吗？说多的是你没开过上2吨位的车子。别拿小日本的车子来比，不是一个重量级的选手，来、来、来，喷子们找个大小差不多重量差不多的对手比比油耗再来BB。我都暴力驾驶了才跑13个，你们要是能稳稳的开，11个多点很正常。对我而言这点油耗和整车的安全来比，油耗真的不算啥。想省油告诉你个密秘，小QQ3百公里我人生第一辆车不论春夏秋冬没超过4个油，你可以拥有。
  5.外观，到现在看来这辆老款，依旧可爱喜欢。佩服人家台湾同胞比国人厚道，不模仿、是真正做事的企业。还有要说到一点，做生意的人都知道。不论在工业上还是电子方面台湾同胞做的确实比国内的好，在国际上都是前列。（那些打着合资的什么宝马、什么什么大众之类的，只要不是进口的，你的做工也是国产水准。别BB，还以为自己多高大尚，你们带代不了人家德国技术、日本技术、美国技术）
  6.驾驶感：大7的发动机调校有点偏运动，开起来非常灵活。我试过和开Jeep大切的运动模式一样，多年前有人对我说过马六是什么弯道之王这类的话，后来我专门把同事的马六开了一段时间，发现。。。。。此处省略一万字。和大7比起来屁都不是，都TM谁传的？没开过就BB要拿事实说话，别欺负中国人不懂车好吧！
  7.论网上的一些问题车，我个人是这么认为的。任何车可能都会出现一些列问题都算正常，但偏偏被你遇到了而已。还有就是，很多时候车要懂的怎么去开，再好的车不懂开废了很正常。强调一下，纳智捷4S店保养的机油真心差，自从8万公里以后，我在外面保养用的灰壳和嘉磁多全合成机油明显比在4S保养完后好的太多。所以，有条件一定要用好点的机油。反正，我10万公里一来在7万的时候换了全车四个胎，其它的都没修过。没有，网友们说的那么害怕，国为我就是老款啊。
  好了，不废话了。车就这是这么一辆车，能看、能开、能拉货（这多亏了它的地盘不是多连杆）能拉人（后排没有鼓起来、并且坐位比普通车要大很多，反正比大切大）、没事还能和X5、Q7等车在高速上飙一下180，落地不到30万，还想做什么？当然能再便宜一些更好。别给我BB说人家的越野性多好，大7的四驱是垃圾等等，你TM开过后再来BB，还有就是钱花的一样吗？一分钱一分货这在全球那里都是硬道理。