红豆荣威W5可变动态补气系统安装流程图解
感谢广大车友对《荣威W5可变动态补气系统》的认可和使用，应部分车友要求，借就济宁车友来我处改装该系统的机会拍了些照片，做了简单编辑，把荣威W5可变动态补气系统安装流程图解，供车友安装参考。如果想了解我的荣威W5可变动态补气系统，敬请移步我的帖子：《荣威W5可变动态补气系统》欢迎探讨。
荣威w5改装 可变动态补气系统全家福：涡轮加速器+谐振腔+动态补气
动态补气系统连接示意图
开始安装前，首先断电，可拆下电瓶负极。
拆除机舱前梁装饰盖。
拆除横梁装饰盖后。
拆除横梁与前杠连接撑螺丝。
拆除横梁与车体连接的六颗螺丝。
移动横梁，因横梁槽里有开引擎盖的拉绳，所以无需取下横梁，移位即可。
拆下涡轮出气管跟中冷器前管之间的铝管。
拆下涡轮出气管跟中冷器前管之间的铝管，然后用我的改装管替代。
左右转动机舱右侧的进气口并取出便于安装其他部件。
拆下节气门前--中冷器出气胶管后面的部分。
中冷器前胶管。
拆下的节气门前--中冷器出气胶管后面部分。
取下并安装空气传感器到胶管的该位置。
空气放大器内部有小孔的一端套入节气门前胶管，无孔的一端套入中冷器后胶管，方向不能搞错。
安装新的节气门前胶管，空气放大器，并前后做好连接紧固。
用波纹管连接中冷器前后改装件预留的接口，涡轮方向的第一接口连接中冷器后的放大器。
两根波纹管的连接顺序参照图片中的连接顺序。靠近涡轮增压器一端的接口连接空气放大器。
中冷器后和节气门前的连接示意。
拆除涡轮前管的两个螺丝之一，方便替换涡轮前管。
拆除涡轮前管的两个螺丝之二，方便替换涡轮前管。
取下涡轮前管的样子。该车为2012款，所以多了一个发动机喘气管。2013款及以后年款都没有这个管口。
涡轮前胶管细的一端内有铝制喷管，把胶管吞入涡轮前进气口，同时把胶管内的喷管继续顶入胶管内部，胶管到位后同时把固定涡轮的卡箍和固定喷管的卡箍一并上紧。
上紧各个卡箍和螺丝；用改装件替换后样貌。
发动机舱复原。
写的比较仓促，不当之处，敬请谅解。后续我再把替换件与原件拍照对比上图，便于车友识别安装。有兴趣的车友可移步我的帖子《荣威w5改装 可变动态补气系统：涡轮加速器+谐振腔+动态补气》，欢迎探讨质疑！
最后编辑于2019-03-07 09:27:48
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