目前总共行驶40000万公里,今年由于工作原因,开的不是很多,目前感受就是 发动机声音好像大一点,油耗也上一点了。
开顺手了之后,现在刹车啥的不用减速了,因为508L给我太多的操控信心了,主要还是怪以前根本没开过几次山路。分享旅程的同时也简单说一下自己对508L性能方面的一些感受吧。
性能方面,一个是好开,方向盘可以如指臂使,而且感觉不到虚位,换挡也很平顺,没有顿挫的感觉。另外一个就是起步和加速比较快,毕竟是涡轮发动机,这点优势还是有的,超车一点也不费力气。只要肯给油的话,一样可以开的很舒服,我就经常大脚开车,惬意和刺 激都有。
排除引擎,标致508L方方面面就都是优势了。座椅非常舒服,品质很好,纹路设计很好,双缝线有品质,层次化的中控风格,小尺寸方向盘,优秀的转向手感等等。
外观方面,508L的外观设计,简直可以用“惊艳四座”来形容。流线型的车身线条,勾勒出动感十足的姿态。犀利的大灯和独特的格栅设计,更是彰显出它的霸气与不凡。而内饰方面,更是让人眼前一亮。精致细腻的材质,人性化的布局设计,每一处都透露出法国人的匠心独运。