楼主你很坚强，赞一个，你肯定不是车黑。东风标致400客服确实没有用，一点责任心都没有。4s店说听公司处理，客服那边投诉就没有任何回复。一个字 拖。最后消费者妥协了，悲哀！

帮顶 感同身受 我也是这样过来的

良品率的问题，国家是允许生产商有良品率问题的，苹果手机都有良品率，你别说汽车了，不过，你这个事儿应该维权，找律师打官司

车黑

标致车就是这样的

厉害了

都差不多吧，我是15至尊版的，也很多问题，都成了4s的熟客，后来常去的4s还关门歇业了，只能去上海很坑的陆狮

他说的毛病我都有存在

群众的眼睛是雪亮的，不好的东西销量低

楼主跟我一样。我是2015年7月买的，1.8t至臻，3年出保我的涡轮增压器电磁阀就坏了，报发动机故障，打标致售后投诉，说过保了，请联系4s。最后我自费换的真空管和电磁阀，当年这两种才700多。这又过了3年不到，又报故障了，还是p107a故障码，我在车质网投诉了，售后叫我去4s检查，检查完了，确定电磁阀故障，还是叫我自费修车，这次仅仅换电磁阀就要1000多。我们武汉508群里好几个同样故障的，这个问题明显是标致设计缺陷，死不承认，拒不召回。售后说没听说有这个缺陷。奉劝各位还没买thp款标致雪铁龙的伙计们，要谨慎。别怪过来人没提醒你们。我以前是标致粉，从此以后粉转黑。标致面对大批售后缺陷竟然装聋作哑，我会提醒我身边所有的人，不要买法系车，宁可买国产甚至韩系。如果仅仅是这个电磁阀故障，我还觉得可以忍，我的车保内换过空调出风口叶片，节气门(508唯一一个偷偷召回的零件，主动打电话才说可以更换的)，节温器(更换出水室总成)，水泵，后桥s臂橡胶衬套，4门胶条开裂，然后就是出保一周就坏的电磁阀。。。还有5万公里后开始的烧机油，嗯，用神龙的话说，这叫正常消耗，要么就是车主保养不当。。

4S那些垃圾，车给修的毛包，508的烂车，质量确实差，你说的熄火的问题，很多人都有，行驶中黑屏，2秒左右自动再亮起来，吓死人，这个破车，我都被弄得无语了，几年来换了一堆配件。

最老一批车的近光辅助，基本好多都出问题的，质量绝对有问题。好多后边更换的配件结构都更新了，说明老的配件确实设计有问题。

我就纳闷了，来这个论坛逛逛发现只要有人说这车有问题就说是车黑。管他是不是，喜欢看就看，不喜欢就划过去。有问题还不能说了，哪个车没有问题？长长脑子吧，就这车销量用黑吗？4S店都找不到了！

修车真的很痛苦，前5年问题不大，后5年天天修，再也不会买标致了