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508L新车到店，标致老车主前来报道
508L上市啦！~这价格好美丽。内心又冲动了起来~~~
前段时间标致508L上市的消息就一直充斥着身边的小伙伴，尤其作为我们哥几个都开标致的车主，看我车主认证就知道我是真个八经的标致粉了。
实际上我已经在5008论坛里发了不少自己关于标致这个车的感想了。总结起来就是外观内饰洋气，油耗惊喜，驾驶操控感强。
话说一个办公室的同事开的老307，风风雨雨七八年了，和我交流起来就是皮实，高速不飘。虽然外观在现在看起来已经比较另类了，但是当时也算是***一时。
前段时间标致508L上市的消息就一直充斥着身边的小伙伴，尤其作为我们哥几个都开标致的车主，看我车主认证就知道我是真个八经的标致粉了。
实际上我已经在5008论坛里发了不少自己关于标致这个车的感想了。总结起来就是外观内饰洋气，油耗惊喜，驾驶操控感强。
话说一个办公室的同事开的老307，风风雨雨七八年了，和我交流起来就是皮实，高速不飘。虽然外观在现在看起来已经比较另类了，但是当时也算是***一时。
还没揭晓的508L
看看妹子如何。
逛逛休息室。
正式亮相的508L。真是帅。颜值巨高，外观依然惊艳，看着獠牙的日行灯，还有开口的进气格栅，就想一只猛兽向你扑来。几个妹子你选哪个？
侧面拍一下这个颜色。看来508L主推的是红色。相比海外版车型轴距增加58mm。
好熟悉的方向盘。话说很多人嘲讽我方向盘是玩具车，但是真是操控起来舒服不舒服，只有开了才知道。上手了这个方向盘后，再也无法接受大的方向盘了。
依然巨大的全液晶仪表盘。希望标致能多增加几个模式。当然现在也已经很好了。
熟悉的钢琴按键，比5008更秀气了。也许是为了和轿车搭配。不过依然炫丽。
内饰采用标致最新的i-Cockpit座舱，一键启动，电子档吧，战斗机的档把，现在已经成为了标致的标配，也是家族式的设计。
法国劲浪音响，供应给世界上最优秀的HI-END扬声器设计厂家和发烧友玩家使用。
全车一键升降车窗。后面的那个好像是电子的儿童锁。这个不错。5008上的还是手动的。
后排有突起不过不是很大。由于没通电，还没看到空调控制方式。
大轮毂依然是家族式的设计。
后备箱取消了掀背式，带来的是轴距和车身的加长，互有利弊吧。话说现在国内的传统是，车不长不能叫B级车。
动力方面：400THP发动机。实际上标致的1.8T已经超过了很多车的2.0T，不知道为什么很多人纠结这个数字。。看实际大小不是更好吗？
底盘方面：新车采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架，并提供了AMVAR可变阻尼悬架。可提供3种模式（舒适、标准、运动），以不同的减振器阻尼大小实现三种不同的驾驶感受，反应更加灵敏积极。一个字牛。
底盘方面：新车采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架，并提供了AMVAR可变阻尼悬架。可提供3种模式（舒适、标准、运动），以不同的减振器阻尼大小实现三种不同的驾驶感受，反应更加灵敏积极。一个字牛。
发布会上也能看到标致全球卖的都不错。。当然中国。额你们都懂。
3月18日，东风标致新一代508L正式发布，共推出4款车型，售价区间为15.97万到22.57万元。
当时价格一出，直接震惊。比上一代便宜了太多。看来标致终于又打算觉醒了。不管如何起码对标传统的合资品牌。现在是拥有了价格优势。
当时价格一出，直接震惊。比上一代便宜了太多。看来标致终于又打算觉醒了。不管如何起码对标传统的合资品牌。现在是拥有了价格优势。
个人感觉这个油耗还算可以。不知道你们觉得如何。
508L有牛逼的夜视，看起来比我的那个5008强大不少啊。
最后来一张雪地里的爱车。
PSA集团在2018年全球销售成绩却有着同比增长6.8%，并且已经连续销售增长五年，希望508L的上市也能给中国市场带来一丝暖意。预祝508L大卖。
最后编辑于2019-03-22 22:49:13
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我还想说看完508后，想买5008。哈哈，你不用折腾了
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307车主换了5008gt，好车谁用谁知道。508L很好，给亲戚推荐了
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pascal1025 2019/03/24 17:06:22 发表在 16楼
涉及到版规的都删除了，但有些帖子没有违规。目前正在清理。
感谢版主。 -
307车主换了5008gt，好车谁用谁知道。508L很好，给亲戚推荐了
感谢版主。
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