几年没有来了。现在是2024年3月3日。感谢大家的关注。车子现在行驶6万公里。因为有其他车这个车这几年没有咋开。车子中途索赔方向机总成。车子中途未出现过任何问题。对得起那个价格。去年出现过一次轻微事故，508L主动刹车挽救了不小的经济损失。买这车除了卖的时候心痛，其他时候都是高兴的。再次感谢大家。 现在驾龄14年了，人也老了。老婆看见我直接叫我滚了

本人驾龄9年，行驶里程数超过25W公里，未出过任何事故（师傅训言：开车不是你自己要干什么，是你要让别人知道你要干什么）因为我在坐别人车的时候总是在学习别人好的驾驶习惯，反思别人不好的操作方式，久了总结出了一套适合自己的开车方式。而且车子开的越久，就开的越是谨慎。宁停三分不抢一秒
本来都不想写的，因为看到论坛的真正的车主没有几个。但是还是希望给准备或者想买的朋友一点参考。自己的508L已经是自己的第4个车了，家里说我是车贩子，没办法我做事就是这样，不喜欢的就是不喜欢。 可能发出来有人会问，为什么汽车之家一个认证的车没有，不好意思，我不想弄，也不想写
本来不想写，但是为什么今天要写，主要是因为第2个车。第二个车就是我的名字，买了刚好180天，刚好6000km卖掉了。从这过后我才知道自己没有见着的东西，听一点扔一点。因为自己不懂，很容易被别人用他那所谓高级的思维把自己代沟里去。把你带到沟可能就是一篇文章和几个广告。所以做事还得有自己的判断。所以今天刚好有空，说一下自己508的一些事情，给真正想买这个车的人提供参考
废话到此为止 （我发现个笑话，4S店自己发的文章，称自己为4儿子）

车子是我成都车展定的，我没有大多数人那种带上媳妇儿选来选去的过程，我目标很明确，所以车展直接去看了凯美瑞和508l，其他的我没有问也没有看。为什么？因为我平时开的车比较多，开车的时候我也很留意车子给人的直接驾驶反馈，因为机械的我也不是很懂，非要说很懂，我懂的就是车子的保养，比如什么问题是什么原因引起的。因为我修车比较多啊，修的时候给师傅打支烟慢慢聊。
最后开多了（基本是B级车）就总结出了如下：B级车行驶质感都差不多 
凯美瑞：2.5前段加速慢，高速上都差不多，主要是看重的保值
508L：这车4月份之前我想都没有想过要买它，估计这辈子都和他无缘。自一次出差我车子限行，开了一辆老款的508出去，才开始有一个切入点。回来在网上看了一下新款图片。外观：怎么看怎么丑；内饰：怎么看怎么都接受不了  评价是乌云密布   在这我劝一下大家，买车毕竟不是买玩具，放下你的手机，多带上家里人去各大4S现场看  有些车他都不上镜啊   你不去车上坐一下感受不到什么叫人机工程呀  还有里面的空气质量也是不可忽视的事情   最气愤的是，看手机容易被有心的人误导啊  就像我前面说的
当给自己老婆说要换508的时候，如下情景：
我：我准备换车了
老婆：为什么？你都第几个车了
我：因为现在的车开了两年，车里还是臭的受不了，我开车不喜欢开窗户，我怕哪天得了白血病，经常出差买一个安全一点的车
老婆：你保险钱今年交了吗？
我：交了
老婆：哦，那先开着，得了病在来跟我说

第二段

我：我看来看去我准备换508了
老婆：什么牌子
我：标致
老婆：没有听过，除了宝马、奔驰、奥迪你不要在我们面前来说
我：
老婆：滚......

第三段
我：今天休息我们有空我们去看看车吧
老婆：好吧，今天把儿子带上去看一下奔驰吧 听说最近在搞活动
我：你把钱留在那买成肉吃不好吗？ 现在肉那么贵
老婆：哦 好吧 那你自己去吧 我去洗儿子衣服了
我：好吧 去看一下吧，就看一下哈

不想写了，反正软磨硬泡的说了5个月 终于去看车了 她为什么同意了。 一个理由  车里没有味儿
最后：
老婆：亲爱的，我今天问了一下我身边朋友，说的508还可以，好像不保值，你不要开两年又卖了。
我：不会，这车保命不保值，我看重的是保命
老婆：你真英明

好了，废话说的太多了。我说一下我什么选择这车。为了选这个车我前后悄悄的一共跑了6次4S店
外观现场看，我觉得挺好看的。年轻，运动，属于一眼看不上，看久了耐看型那种。证明设计师也不是吃干饭的。 为什么跑这么多次，主要是内饰心理过不去。但是试驾几次后你就不会这样想了。当我今天开了900km后，当你感受到方向盘、腿、视觉很符合自己需要的那种环境的时候，才能感受到这车相对于其他车的设计肯定是用心了的，这个也是我开其它同级别的车没有给我的感受。
所以这车可能不是符合每个人，但是买车的时候大家真的要多去试驾，多开多感受才能得出自己的判断。
网上都在说这车用料多么多么的实在：我是这样认为的，我不懂车子的零部件用什么材料会出现什么样的结果，大部分人也不懂，但是我知道材料用的好，在搭配合理的情况下，车子的耐久性就更好 我就是这样认为的，给我驾驶感受是好的 我就OK了 

驾驶感受今天不写吧，写多了想吐了。到时候我用这车和M腾做一个对比（其实现在心中已经有了结果），有人会问这点时间就能对比出来了。对不起，我对比的是给我行驶感受。其他的对比不来，不然是瞎说。同级别我单位的新帕、新迈、老天，家里的J越 我都经常开 每辆车的驾驶公里数不低于10000km（我不吹牛） ， 最后508还是值得购买的
 但是标致管管你的4S店吧，服务就是温水汤猪一样。培训费都泡在温水里了吧

驾驶感受不写 说一下问题：
1.今早上触发主动刹车了，刹之前会滴滴叫两声，我差点蒙B了，因为电动车突然冲出来，我看到他了，我刹车了，是能过的。直接刹死在路中央，幸好后面没有车。当时我30的速度，这货太灵敏了。之前我在高速上跟车太近了，会叫一声，我以为是在提醒我保持车距。原来叫两声就开始刹车了 以后要注意一下
2.大灯大家都说了有光斑，我的也是。主要是驾控没有完全关闭大灯的功能，天还亮的很呀，大街上车灯都没有亮，我视力这么不好都能看见，大灯就要亮起来。我试过几次，在自动大灯的状态下，切换到示宽灯，在切换回自动，大灯就不亮了，这是什么逻辑。
3.早上起来上班 出地库，车子不换挡，要踩到3000转才换，这个能不能去4S店处理一下，这个也好烦
4.后排座椅有点短，后备箱开口小  副驾电动座椅 大家都说了 就不在说了
5.前排扶手箱jigujigu的，晃的，也不知道能不能弄一下 这个也烦人
6.   4门门槛容易踩脏，不好清理，要注意一下
7.自动雨刷 太灵敏了 好像车机的要求是 前档不能出现一滴水  刮的频率挺高的
8.高速上刹车次数多了，停车了轮毂很烫
9.我车的车门很容易关过来，关的时候速度还挺快的，有时人都没有下完就自己关过来了（45度角），打开的角度太大了又不安全，不知道大家的是不是。
10.总感觉滤震不彻底，应该是偏运动设计  没有新帕舒服

这车好的地方
1. 座椅、方向盘、腿之间有一个适合我自己最好的坐姿 开着很舒服的
2.隔音效果比M腾好，估计顶配的双层玻璃会更好（家里的J越，关车车窗按喇叭，声音很小），高速上100有小的风噪了  不过我觉得不错
3.转弯半径是真的小，这个小方向盘开习惯了 在开其它车 第一感觉就是 方向盘好大  不过这小的开起来是真的舒服
4.驾控的座椅比红色的软很多，很舒服。包裹性好 就是没有腰托（后排没有坐，没有长途不知道情况）
5.刹车是我比较喜欢的类型，上一辆车是前半段没有，后半段刹不住。M腾是低速一踩就死，还死硬死硬的。这车就是我说的这两个车之间那种。主要是刹得住（高速上我已经经历过了）。
6. 这车是我前面说的车当中味最小的一个，而且不是刺鼻那种。这也是选它的一个重要原因
7.过弯信心很强

自买了这车后，停路边看的人很多，开路上看的人也多，好像自己是个另类一样   
买自己喜欢的车 不要买别人喜欢的车  我身边的人坐了开了这车后评价就不一样了（一次停路边一个和我差不多大的年轻人对朋友是这样评价这车的  他说这车好还是好 就是没有无框门和掀背真想一口血喷s他，你开过了吗）
还有这车个人觉得标致没有必要大幅降价，适当的优惠应该是有的，还有选配的下放。 因为目前你和其他车的竞争力就是在于用料和前卫的设计  不要听别人说什么狗p话  降价就意味着减配  我觉着加上适当的品牌宣传 总有一天大家会明白的  （明白之前先管一下你的4S店 我这次买车跑了4个店） 起码在成都我看到开标致的人还挺多的 保值和保命  我选后者

没有了 写完了 图片就那么多  不想拍  写的想吐了