在外观上，新一代508L采用了全新的标致家族式“狮吼式”设计语言，配合两侧“獠牙式”LED日行灯造型凌厉，将整个前脸融为一体，尾部设计采用了狮爪造型LED尾灯和黑钻式横贯车尾，与侧部宽阔而有力的肩线交汇融合，左右对称的金属双排气尾嘴运动气息十足，而侧面线条修长，营造出极具视觉冲击力的轿跑般动感比例。

内饰方面，新一代508L首次搭载了第三代i-Cockpit唯我座舱，将豪华感、科技性、运动性以及功能性得到了更好的融合。12.3寸全液晶数字仪表盘以及高度集成的赛车方向盘，与中央触控屏形成了直觉化操控的“黄金三角”，能够让驾驶员更直观的读取实时行车数据，加之赛车式多功能方向盘带来的精确操控，为用户带来高效而精准的驾驶感受。
 
半悬浮式10英寸扁平化中控屏实现了众多功能的集成，涵盖了导航系统以及CarPlay & Carlife手机连接等等。中控屏下呈现钢琴键式排列的实体快捷键，在驾驶过程中能够实现精准的盲操作。搭载了人机工学设计的NAPPA座椅，由8个气囊启动按摩，兼具5种按摩手法，在长途行驶中为驾驶者带来更轻松的体验。

得益于标致品牌运动基因的传承，新一代508L成为最大的“受益者”。它所搭载的赛车式方向盘提供了极佳的握感，也带来更加灵敏的转向性能。它采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，后悬架采用全铝制横梁，并提供了AMVAR可变阻尼悬架配置，提供3种（舒适、标准、运动）模式，从而实现更好的驾控体验。用运动加持“黑科技”，从而打造科技驾控式体验，彻底释放驾驭激情。

当然，所有运动驾驶体验的实现，离不开澎湃的动力输出，全新400THP PureTech涡轮增压直喷发动机的搭载，让其拥有了最高155kW/5000rpm的输出功率，300N·m的峰值扭矩，同时配合来自爱信的8速手自一体变速箱，更为绵密的齿比提升了换挡平顺性，并优化了发动机工作的转速区间，使其能够长时间保持在高功效输出范围，从而实现更加优秀的油耗表现，达成6.1L/百公里综合油耗。

 
运动激情也体现在创新智能科技的搭载之上，它一方面为消费者提供了极具前瞻性的智能驾控体验，更重要的是，产品技术和安全性能也得到了全面提升。新一代508L搭载了的同级别中少有的夜视系统。在光线条件允许的情况下，可以在12.3英寸液晶仪表盘中开启夜视功能，通过设置在水箱格栅前端的红外摄像头，能够采集到15-150m距离范围内的人或者动物，并通过数字仪表盘实时反馈，并告知潜在危险，从而提升夜间行驶的安全性能。

此外，新一代508L搭载了ADAS智能驾驶辅助系统2.0，可以实现L2级别的自动驾驶辅助。它的另一重要技术，是由V-AEBS视频自主紧急制动系统完成，这套系统在超过7Km/h后激活，车速低于5Km/h后自动关闭，在5-85Km/h区间内能够探测移动车辆，当车速低于80Km/h时，这套系统能够探测到静止的车辆；最重要的是在车速低于60Km/h下，还能够探测到路上的行人。同时，通过车载摄像头和导航信息，新一代508L还能够主动获取交通标志信息，最大程度减少交通违法的发生，提升行驶的安全性。