六月七号将一辆法系旗舰508收入麾下，11款的2.3顶配车型，拍照还没上，主要是天天上班，没时间去弄，今天下午不用上班，想着毕竟这么长时间的车子了，我自己之前又修过两年车，就想着自己捯饬捯饬，空滤，空调滤，刹车油，都已到位，这些不需要专业工具的，就自己动手吧！空滤换下来也已经很脏了，随手就扔了，也懒得拍照了，然后就是空调滤，因为摸不准空调滤芯的位置，所以提前还在论坛里问了问车友，没想到被一个业余的朋友忽悠了

我把副驾手套箱都快拆下来了，螺丝也不好拆，工具也不趁手，腰抵在门槛上，关键是还热的不行，衣服都湿透了，最后还是没找到，到这个时候我还不怎么生气。
      然后我净下心来，思考下一步，因为副驾左脚边的饰板都已经拆下来了                  

当时已经大致能看出蒸发箱的大致样子了，然后我又想到了，福克斯，蒙迪欧，科雷傲，这几个变态，空调滤芯位置之奇葩，果断动手拆右边，

我估摸应该差不多就是那个位置了，拆下那颗螺丝就看到了这个玩意。

上面还有一颗螺丝，看些有点像滤芯的盖板，管它三七二十几开拆，拆的过程就跟唐长老取经一样，又是工具不趁手，又是位置不理想，还不好下手，腰在们槛上都快给我顶断了，还有就是热，好不容易螺丝拆下来了，盖板怎么都不下来，扣也不动，扳也不动，最后只有上一字螺丝刀，所以说有些东西你不能光给它讲理，适当的用点武力效果会更好，致此，自己动手换空调滤芯这项工程算是完成了一半，下面的图片不建议在吃饭的时候观看，我可是提醒过的哈！

后来的工程就是一件一件的装回去，可以说是完美的复原，我觉得我可能有强迫症，没弄好我总觉得心里不得劲，甭管是现在弄自己的车，还是之前修车的时候，都力图弄到最完美，就像这种

空滤搞完过后就想着反正时间还早，要么再把刹车油也换了把！

后来计划泡汤了，至于为啥泡汤，看看上面的三张图片你们应该知道原因了吧！我记得装胎压监测的时候那个小伙子没给我上多紧把！关键就是弯了，

其他需要整备的有，换机油，变速箱油，正时皮带气滤什么的（这些都已在途虎下好单，就等着去换了）还有清洗节气门，今天换空滤的时候，让我老婆给我踩住油门，我泥马，那节气门脏的，我都不忍拍照片给你们看，用湿巾纸擦了擦，就算了，我能怎么办？我又不敢拆下来洗，不像之前的小polo，随便拆，随便洗，洗完装上就行，匹配什么的，不存在的，这个车就不敢这么操作了。
         还有需要整备的就是水管有点漏水，半轴防尘套破了一个，主驾座椅按摩失效，后座右侧电动调节失效，我以查明是马达的原因还有右后门感应门把手失效，两后门限位器换换，等过年了回家前把几条古董轮胎换了，我的小小508就完美了，至于漆面什么的，不太在乎了，反正问题也不大，今天就写到这里，首次发帖，文化又不高，大家将就看吧！