新POLO挑战安全时代
1 23 发布于 2006-08-08 15:55:41 只看楼主 热门标准
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德系车进入中国多年,一向是以“真材足料”而著称的。而最近推出的新POLO劲情、劲取更是体现了德国大众的优良品质与上海大众传统理念的完全融合。 儿时的POLO已经完整的画上了一个句号,逐现成熟、圆润的新POLO将开始她新的旅途,难道新POLO将是上海大众的又一个里程碑吗?我们仍然拭目以待。 但是这个混血的家伙仍然继承了德国人的血统,据德国著名的阿伦斯巴赫民意研究所发布的调查表明,76%的德国人认为,家庭是他们最重要的生活领域,所以在保障家庭成员的安全上,德国人对车辆有着苛刻的要求的!这在很多德系车中都能体现的。而新POLO属于小型车,在体形的先天不足,德国人在安全上也下了不少功夫。 看过新POLO的车主都知道,新POLO的左右前纵梁都采用了不同程度的激光拼焊钢板制造,进一步的强化了车身的刚性,并且还加大了吸能,可谓是婆婆、媳妇都顾上了。在车门窗框上也有一个小小的改动,不知道各位观察到没有,看上去更整体化了,视觉上得到了满足。车门中的侧防撞杆和高强度防撞板,都配上了双面镀锌钢板,再加上B柱是以一种特殊的钢材制成,抗变形的系数是普通钢板的5倍,俗话说买的放心,用的安心嘛,看来新POLO确实要当之无愧了,呵呵••••• 虽然有着德国人的血统,但是上海大众也给了这个孩子坚硬、漂亮的肉身。不管什么牌子的车在制造中,地盘和车身都会留一些小孔和缝隙,只要对车感兴趣的人都知道,我就不在这里多说为什么了哈!为了使车达到更加饱和的状态,上海大众在新POLO的地盘和车门都注入了工业腊,并且喷上了一种特殊化合物,彻底的防止了水汽进入车身,而且还避免了车轮弹起的小石头把地盘刮伤,这样解决了我们在雨天行驶不必要的担忧。 上海大众为了确保孩子的车身多年不生锈,采用了12道涂装工序,而且底漆全部采用阴极电泳底漆,有效的提高油漆的附着牢度,这种油漆富含了纳米分子,使油漆的抗磨度是以前的3倍,并且车身将常年保持光亮如新,有了这么好的油漆附在孩子身上,怎么不是一种炫耀的资本呢? 新POLO有着正统的德国血统和精致坚硬的中国质地,这样一来,在欧洲NCAP的测试中,碰撞出了5颗星的惊人力量,堪称接替老POLO的又一铜皮铁骨的小霸王!
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