2014年2月入手13款迈锐宝2.0豪华版，一路陪我走过了12个风风雨雨，从未把我丢在路上。
记得买车的第一年回老家过年，走村道窄路开到沟里去，我反应及时往左一把方向盘直接回到主路，以为底盘肯定刮到，一看没啥事，就前轮轮胎破了，不得不说，美系车的底盘是杠杠的。
当时买车是因为家里老大快要出生了，想着有个车方便，在凯美瑞，雅阁，蒙迪欧纠结时发现了迈锐宝，那时候是梁朝伟做的代言，买了同款加州红。
8代迈锐宝绝对是好车，就是2.0自吸的发动机起步肉点，变速箱思考人生，我都能接受，买车时就听别人说，通用6速变速箱金属搅拌机，我一直遵循着2年或者4万公里重力更换变速箱油，雷打不动，至今快18万公里，变速箱和当初买时感觉差不多，最近几年，广州、佛山雪佛兰4S店纷纷倒闭，我就转战途虎养车，用他们系统匹配的采埃孚的变速箱油，怕和原厂油有冲突，重力换了一次，隔两三天我又下单去换了一次，途虎老板都让我不要换，我依然坚持换，没办法，谁让它是我最忠实的朋友，我一直坚信，友谊是相互的，尽管它是机器。
因为买了新车，准备卖掉，但心里依然是不舍的，所以写篇文章纪念下我的迈锐宝，多年后看到这个文章，也是美好的回忆。
网上很多人对美系车有偏见，觉得油耗高，确实相对于凯美瑞，雅阁高些，可是安全性也是不容忽视的，记得8代迈锐宝我看过拆车视频，前后防撞梁非常的厚，而且底盘很多铝合金，前后比例50:50操控好，静音性也不错，不过这么多年过去了，隔音确实和新车比没法比了。
车无完车，通病还是有的:一个是在第8年时空调不制冷，看了论坛知道是电磁离合器线圈容易坏，在广州白云区广业冷气店里修好了，当时想着要换压缩机呢，大概500元搞定。另一个是后备箱漏水，也是大概第8年时，一般车都停地库，偶然一次车停室外，下了场大雨，早起发车前去后备箱拿水，发现的，幸亏发现及时，在途虎养车修好的，就是后备箱的左右两个胶块老化了，花了400元左右，还有就是在车第4年时仪表盘报故障码，但车正常开，4S店一查说是发动机凸轮轴电磁阀换了，是一套2个一个进气一个排气，后来才知道也是通病。
有了迈锐宝我从一个汽车小白，也慢慢成长为老司机，一般空调滤芯，空气滤芯，都是京东活动时买的，空气滤芯都是半年一换，现在途虎养车换机油便宜，我都是3个月换一次机油，一年4次，觉得途虎的壳牌高效动力版美系认证这款机油不错，主打清洁，动力弱点，适合我这样佛系车主，途虎店的师傅都说可以1万公里一换，我是觉得迈锐宝发动机用的是正时链条是免维护的，机油换的勤点可以减少正时链条磨损，要知道正时链条换一次也要大几千，尤其是对我这样的看车，还有就是我觉得老车只要保证散热系统正常，单程就算不熄火开几千公里都没问题，这其中的关键就是要勤换防冻液，我一直两年一换，发动机散热好了，变速箱油两年一换，一定重力换，尤其是老车，觉得底盘有点松散，差不多8年缓一缓减震，我是车第8年主动换的蒙诺的减震，原厂就是蒙诺，确实驾驶感受有提升。
有点啰嗦了，刚好夜班，没什么事，就说了许多自己的一些想法，我是在广州上班，家在佛山，12年的广佛通勤，迈锐宝一直勤勤恳恳，有时候觉得已经是生活中的一部分了，明天休息，想着再去给它洗个车，在地库给它打个蜡，下个月新车到了就转手了，希望可以碰到一个和我一样惜车的人。
最后希望雪佛兰这个品牌在大陆市场还可以再续辉煌，以雪佛兰曾经的广告语结束:热爱我的热爱！#迈锐宝