1情况介绍
车型介绍：2012款起亚K2 1.4L MT GLS纪念版（已停售）
我的车是2012款起亚K2是2012年12月份购买的到现在已经12年多了，这车开着挺省心的，感谢老伙计这些年的陪伴辛苦了，当时10万的预算就在这个价位看车，当时也不懂车就在汽车之家app上浏览这个价位的各种车型有德系，美系，日系，法系，国产看了不少种车型，去我们这汽车城也看了看，预算有限只看了看10万价位的车，在网上浏览时看到韩系时就被它的外观吸引了，这价位现代瑞纳和起亚K2看着挺合适的，到4S店看车这两辆车就是外观内饰和品牌不一样，其余的3大件几乎都差不多，发动机舱布局都是一样的，我还是喜欢起亚K2的外观越看越喜欢，当时K5挺好看的，外观大气，战斧式轮毂，太帅了就是价格太贵了，还是买它小弟起亚K2吧号称小K5，当时也可以加钱选装战斧式轮毂但是价格太贵就放弃了，还是用原装轮毂吧也不太难看毕竟是原装的！

2真实感受
这款车是1.4L自然吸气发动机搭载5速手动变速箱，买来刚开的时候换挡档位清晰，方向盘也挺轻便挺好开的，就是手动挡的遇到有坡路上的时候有点费劲，因为这车没有上坡辅助，开不太好容易溜车，开了几个月熟悉了就好多了
我买的是手动中配，铝合金轮毂，电动后视镜调节，后备箱遥控器开启，倒车雷达，ABS防爆死，大灯高度调节等，百公里油耗7升多点油耗不高，方向盘机械液压助力皮实耐用维修便宜，没有行车车门自动落锁但这个功能挺实用，每次开车的时候都要手动按一下不太方便，中控台就一个带收音机功能的CD机当时用光盘听的也挺多的，现在还有几张听歌的光盘呢，开这辆老伙计的时候听听CD挺怀旧的
手动挡车遇到堵车路段开着挺累的左脚踩离合器跟本抬不起来脚一直在踩离合器，走走停停的一会踩下去一会抬起来挺练车技术的就是太累脚了，现在都是自动挡的车了，会开手动车的人比较少了，这车整车重量轻适合市区代步开不适合跑高速不太稳，这车尺寸不大市区开比较好停车！开了12年多了行驶了10.8万公里没什么大毛病，换过外球笼防尘套，方向机外球头拉杆，前段时间开车的时候在路上速度快点没看见路上有个不太大的坑咣当一声副驾驶前轮磕了一下行车记录仪都震歪了，之后开前轮就有异响了，去修理店检查说是右前轮下摆臂有间隙了，别的地方没有太大问题！

3实际问题
这辆车整备质量轻，底盘调教的不太好跑高速不稳过了120多点就感觉车身飘飘悠悠的，也没有车身稳定系统，14寸轮毂配175的轮胎有点太小，胎噪声音大，车内隔音不好，开着不太扎实，车身尺寸小，后排空间小和前排空间就一拳多一点的距离坐3个人太挤2个人合适，中控没有扶手箱，汽车卤素大灯比较暗，行驶坑洼不平的路面太颠簸悬挂比较硬，底盘不高容易卡底盘，车身整体硬度不够安全性差点，车漆薄容易漏底漆，机械液压助力重一些，没有完美的车总体来说用车还可以！

4用车总结
老伙计陪伴我12年多了这些年用车挺省心的，虽然有一些不足但可以接受，毕竟选择了它就要接受它，一年保养一次保养价格便宜，维修费用低，希望老伙计继续陪我一路前行走更远的路！