小作业-不要侧漏，更换毕加索1.6 气门室盖垫子
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2017年 6月 购入，答应的作业 今年做吧（后续会有认证作业 争取上首页）
更换原因： 露。 不是 是漏， 渗油，经查是通病。
刚买到手看起来很干爽，应该是车贩子洗过。
更换难度：简单（可以理解为很简单）
更换工具： 10mm 套筒 8mm套筒 内五角扳手 + 帅哥一名
过程：
2017年 6月 购入，答应的作业 今年做吧（后续会有认证作业 争取上首页）
更换原因： 露。 不是 是漏， 渗油，经查是通病。
刚买到手看起来很干爽，应该是车贩子洗过。
更换难度：简单（可以理解为很简单）
更换工具： 10mm 套筒 8mm套筒 内五角扳手 + 帅哥一名
过程：
应该是通病，不过这样看，气门室盖貌似还好， 咦？怎么是两层 ，这个设计真tm 奇葩。后面有处理方式。。
建议一侧 一侧进行，重点： 红三角位置 在打开气门盖 顺便拆掉，方便上螺丝。
外面换完 换内测。 红圈位置的管子都拔掉，方便施工。 箭头的位置是进气压力传感器吗？拔出来油乎乎的，清洗了下，感觉怠速 静了很多。。。？难道是我错觉?
打开后发现，下面还有一层， 真是奇葩设计，如果这个地方拆 那工程就大了，怎么？？ 请看下面的图
看到有螺丝，用8mm 细 套筒加点力，感觉螺丝有点松，不知道标准扭力是多少，有知道的大神可以回复，每个螺丝 都拧了一圈，希望以后不漏。
打开，13万公里的凸轮轴，没有磨损。 更换垫子，就像把大象装冰箱一样简单，没上图自己脑补下，区分反正就行。
如果上右面螺丝碍事，这个奇葩位置的刹车油壶也可以拆掉， 注意两侧卡槽 螺丝刀别下，就ok
总结下： 需要拆的螺丝，螺丝感觉都很松，如果不着急的同学可以尝试 紧紧螺丝 看看后面还漏不漏。
红圈的位置都是需要拔掉的，装好后用清洗剂 把油污都洗掉，看看后面漏不漏。
红圈的位置都是需要拔掉的，装好后用清洗剂 把油污都洗掉，看看后面漏不漏。
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waityou369 2018/01/14 19:38:09 发表在 主楼
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强，支持动手，追求折腾。 -
waityou369 2018/01/14 19:38:09 发表在 主楼
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