高高兴兴下班回家，一个红绿灯刚起来步，发动机出现了断油的情况，转速一下低一下高，在五百到两千转浮动，在行驶了三十米左右，发动机熄火，方向盘没有了助力，刹车变硬，我靠着惯性，把车停到了路边。
在等红绿灯的时候，我就闻到了汽油的味道，没在意，也没去想是不是小5的问题。
停到路边后，我尝试着启动发动机，电瓶电量稳定，起动机正常运转，就是打不着，这个时候，汽油味特别重，我停止了打火，下车查看。
这时候发现后轮的位置一大片汽油，我的小脑袋瓜疯狂运转，把能想到的都想了一遍，是不是油箱漏了，是不是汽油泵坏了，但是我才刚换了一年，是不是汽油滤芯漏了，是不是油管破了。
我就在想，再排除，油泵应该没有问题，他能正常泵油，呲了一地，我又看了看后面，发现一趟油滴印，这个时候我把问题点缩小了
锁在油管，或者滤芯上。

我趴下看了看，没有看到有用的信息，想起来，车上有个手电筒，我直接爬到车底照了照。

这一看不要紧，吓我一跳，漏的挺严重，看这样故障点的位置已经找到，

晚上的小5还挺好看

爬到车底，您猜怎么着，卡扣开了，这玩意怎么会脱落呢，

卡上后，清理油渍，想不明白，怎么会开的。

启动发动机，蹭蹭蹭轰，发动机着了，怠速稳定，着一会车，看看卡扣位置有没有问题，还漏不漏。

检查完毕，不漏了，隐患排除，回家，
不得不说，小5的底盘是真的低，我一个山东小伙，爬个车底有点费劲，胸口都是擦着备胎箱爬过去的。
顺便还检查检查了后桥和减震，问题都不大，减震有点油泥，
回家