本着不给国家添麻烦的心态，先是在家里待了不下两个月，后又只是公司——家两点一线，除了生活必须以外不去人流密集场所。原本应当乐得清闲的日子却让自我的心态发生了变化，人开始变得沉闷、易怒。于是在疫情逐步缓解的情况下，想到出门走一走，经好友推荐，选定了浙江九龙山，此次前往未曾做任何规划，实属一时兴起，也印证了我天生的冒险精神，此行的座驾F-150 LTD正是为了这样的情况而购买，算是第一次起到真正的用途。

检查轮胎状态（胎压、有无鼓包、破损、异物）、牌照、灯光、油量、防冻液、仪表故障显示，最后清空行驶里程，无论长途还是短途，做好行前准备相当重要，正是秉承着这一态度，行车十余年少有突发状况出现。

行车途中遇到对向车道有工程车在作业，推测是喷洒消毒液，从这样一件小事上可见我国的执行力有多强。此次疫情一定程度上暴露了我国的真正实力，让西方部分国家有所醒悟，实属无妄之灾。

走沈海高速独山港西出口下，大约10公里的省道之后到达目的地——九龙山度假区。

高速上竟然跑出了低于10的油耗数字，又是一个里程碑，可喜可贺。

路途中会遇到一座大桥，车友过来的话可以作为标志物，证明自己没走错，之后不久便能看到这种旅游专用色的指示牌。

进入景区必须测温！现在全国都还处于抗疫期间，各位车友如果有出行计划一定要配合！不仅是为了群体的利益，同样是为了每个人自己的利益。我有做医生的朋友，从他们口中得知，早发现治疗效果最好，不管是利托那韦、利巴韦林都有作用，连花清瘟也有用！所以不要讳疾忌医。

路边的指示牌预示着这里会有马匹出现，禁止鸣笛，以免惊扰到马匹，对人或者是车造成伤害。

路上的马粪代表着我走对了地方，草坪上一匹白马正悠闲地吃草，这番美景实在令人心驰神往。

询问之后得到了比较沮丧的答案，因为在疫情期间，上班的师傅本就不多，另一方面今天有人包场拍摄婚纱照，时间不凑巧，建议等疫情稳定后再来。失望那是必然的了，但这也不失为一种别样的经历，人生的路上从未有过一帆风顺，怎样征服狂风暴雨，在此后的路上越挫越勇，是我人生的信条。不管遇到何种困难与挑战，正面迎击，得到的通常是最佳结果。既然骑不到马，就在景区里转一转，散散心也不失为一种乐趣。

未能如愿骑到马，到附近的马圈转一圈，看来这里还有不少属于私人的马匹，很难想象有一匹属于自己的马是什么样的感觉，看着它从小长大，是不是和养育孩子一般。打听下来一匹普通的马在3千元上下，如果没有特殊的要求，每月的花费只需数百元。但如果用作观赏、竞技，每月的花费就是5千元朝上，几乎没有上限，并且一马一价，就看你是不是伯乐。当然这一切是建立在自有场地的基础上，像这里的寄养价格不菲，超过五千是肯定的。顺带奉上两张到此一游照，LTD这6米长的车身实在霸气，镜头都快收不下。

九龙山确实是一座山，但开发程度相当高，柏油路一直通到山顶，车轮所及之处皆是美景。从山上远眺，远处的高尔夫球场、赛马场尽收眼底，一时间语塞，找不出形容词来描绘这幅景色。

觅得一处小型马场，与车合影，这样的田野生活才是LTD所应有的样子。

原来这里还有如此丰富的水上乐园，可惜设备陈旧，似乎未有良好的保养。况且遇到疫情开不了张也是情理之中。

偶遇“飞豹”，目测是挂弹状态巡逻，此地紧邻东海，推测附近有军事基地。如今我们平稳的日常生活正是因为有这些英雄们的守护，向他们致敬！

虽然购买LTD时不曾考虑过越野，但车辆强大的配置，4驱、差速锁，高离地间隙，让我有通过复杂地形的实力，去往一般车去不到的地方。

回程的路途中遇到两次事故，在此劝诫各位车友，发生事故拍照之后，一定要尽快撤离到安全地带，特别是高速公路上。即使责任不明确，大家都带有一定的怨气，但生命只有一次，原本只是修车即可的事故让人受伤实在不值当。
这一天的旅途可谓相当充实，虽然没能骑到马，但原本阴郁的心情一扫而空，可见人还是需要多出门走走。各位车友也别着急，做好自我防护，适当地去人少的户外散散心，别在家憋出病了。伴随着国内疫情逐步可控，相信各地解禁指日可待，到时再去到远方，续写新一篇游记。