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一代经典:六年楼兰VQ35作业
1 78 发布于 2019-02-04 14:11:18 只看楼主 热门标准
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楼兰11年进口国内,其高价饱受争议,的确品牌知名度不好是最大的问题,我买楼兰的原因,首先全进口件,其次V6,四驱,然后配置,不纠结。
以下是本人6年的用车保养感受:外观:我的车是12年2月出厂,13年1月提的车,异形是最大的槽点,萝卜青菜各有所爱吧。
以18年的外观设计风格来看外形貌似正常范围了[呲牙]。然后就是外观保养:首先是全车贴价格昂贵的隐形车衣,当时感觉很好,二年后发黄的无法直视,平时从来停车库,经常打蜡,还是这样子,所以提醒大家:白色是最不适合贴隐形车衣的颜色,保养精细也白搭,如果您说:俺二年一换,当我白说啊[悠闲]。最终方案:撕下全车隐形车衣,只贴前保险杠,发动机盖,后保险杠,车顶,大灯,尾灯,包括前后雾灯前挡玻璃盾甲,没办法强迫症。其它未贴部分全部镀晶,保持一个月打一次蜡。至今非常亮眼。











大灯也改了进口海拉五透镜加欧司朗灯泡,雾灯也改了透镜,晚上照明效果提升明显,底盘装甲喷了十瓶伍尔特,可以这样讲:全国的楼兰像我这样的外观,内饰,包括车辆机械部分保养及保持这种极品状态的只有我这一台,无一次出险理赔可以说明问题。
轮圈要谈谈,原车18寸太难看,一直找,后来找到了21寸涡轮片电镀大圈,轮胎升级为275 35R21,未加法兰盘,原车螺丝能装这点很好,可是用了二年这玩意好像不大气,又琢磨了一下,后来在英菲尼迪4S买了5个FX37的21寸圈换了265 45R21轮胎改了哑光灰,舒适性好了,另外:这立马质感体现出来啦!我以前18寸轮圈备着换了255 60R18的倍耐力全路况胎,万一自驾路况不行好换,可一次都没换[捂脸]。





还是21寸***灰色大气

这个21寸太耀眼

内饰部分:我的理念内饰不拆动,因为夏天真皮太热,忍了四年,去改了前两座座椅通风,效果刚刚的,拆座位师傅非常小心,无任何损伤及异响,车内全车真皮镀膜,效果不错,价格也不错

六年这内饰,真不易






后排带加热

干干净净



保养:以前一直加97,后来一直加98,每箱油用一瓶G17,动力的确刚刚的,机油一直用顶级全合成,以前用4S超级全合成,感觉不咋地,后来找到了美孚正品渠道,0W一40,动力感觉有提升,但噪音大,最后金壳0W一40噪音小多了。5千公里,必须换机油,空气格。夏冬季必须换空调格,其它所有油水二年必须换。最近又换了4根进口KYB减震,底盘减震胶套,拉杆,等……又是不小费用[悠闲]很多朋友说:没坏为什么要换?而我自己的忠指是:随时保持最佳状态!所以,车辆状态倍爽!
楼兰生活:楼兰第一个QQ群是我建的,至今全国及当地楼兰车友关系非常融洽,大家经常走动及联系,感谢楼兰大家庭!



车友结婚的楼兰车队


用车感受:这代楼兰是全进口件,VQ35曾多次获得世界十佳发动机称号,虽然和增压时代慢慢走远,但经久耐用,V6310匹马力动力数据在现在也不算落后,饱受争议的CVT变速箱,个人感觉平顺性及无顿挫感极其符合舒适***好者要求。六年8万多公里,除了平日通勤,偶尔跑跑自驾游。这车在市区开,适合听着Boss音响,慢慢开,挺享受,百公里加速8.3秒,也凑合吧,但一上高速,动力真是绵绵不断,很多V6单增压发动机的车型,很难甩开它。操控性尙可,底盘比较丰厚,但真比不上德系,这车就是舒适,特别是座椅,长途自驾真的太棒了,车内隔音至今很好,驾驶时间长座位不会腰酸腿痛的感觉。车就像兄弟:逝去的不再回来,珍惜好的兄弟!感谢各位朋友!









  • 用车感受
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