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楼兰，它能给你带来一个美好的家
现代生活都是快节奏的，如果没有一辆像样的交通工具，生活会变得非常不方便，大家觉得是不是这个道理？有了车子，就是为了提高生活的品质，就是要改善自己的生活，日产的口碑一直都不错，我对它的质量有很大的信心。
当年结婚时买的楼兰，五六年了，家里的家具都已经坏的坏、旧的旧都要换新了，而我的楼兰依旧焕发着青春的活力，这不正好周末，开上楼兰带妻子来挑选家具了。
当年结婚时买的楼兰，五六年了，家里的家具都已经坏的坏、旧的旧都要换新了，而我的楼兰依旧焕发着青春的活力，这不正好周末，开上楼兰带妻子来挑选家具了。
受疫情的影响，商家都在做促销活动，现在买还是挺划算的。
停车的间隙，还是忍不住下来拍两张，因为实在太帅了，现在也要感叹几句当时买车时的眼光真好，颜值高的车子果然不一样，开上路的时候会有很高的回率，大家说对不对。
从家里来到这里大概十公里，仪表显示油耗在7.8，路况主要是市区，红绿灯比较多。对于楼兰这种中型SUV来说，这样的油耗很满意了，跑高速时速在100左右是最省油的，油耗最好记录在5.9，日产的车确实很省油。
楼兰的动力还是挺给力的，2.5L自然吸气的发动机有着186的马力和229的扭矩，从数据看并不强势，但给我的实际体验就是起步超车都很不错，跑高速想要超车，你只需要稍微深踩油门，剩下的一切交给楼兰就好了。
楼兰前轴搭载了麦佛逊式独立悬挂后轴采用多连杆式独立悬挂，虽然这种搭配很常见，但楼兰在悬挂调校方面很好，能把一些小的颠簸都过滤掉，感觉日产的车的舒适性都做的很好，在走烂路时也不会感觉到很大的颠簸，高速行驶时也没有倾角过大的情况。配备了18英寸的轮毂，遇到些停车位在马路牙子上面的也可以轻轻松松停车，换做是一些底盘低的轿车，根本上不去。
楼兰的空间那没得说，完全超过了一个五座车该有的空间，我一米七五的个头能坐在里面跷二郎腿，主副驾驶都能电动调节，大沙发的柔软和腰部支撑是跑长途的福利。后备箱的空间也大，要是外出自驾游什么的，放四个人的行李完全不在话下。当你坐进车里，你就会觉得豪华上档次，内饰的做工和用料都很好。
不管是头灯尾灯，都很犀利有没有。驾驶感受方面，别看楼兰车身很大，但驾驶起来方向盘很轻盈，单手就能操控，但随着车速提高方向盘随之变得沉稳，转向也很准，基本你心里怎么想的，车往那里走。
噪音控制方面，楼兰的整体表现不赖，无论是风噪还是胎噪，打开窗和关上窗完全是两个世界。能表现出这么静谧的感觉，对发动机的调校和对整车隔音处理有很大的要求，低噪音就给人一种豪华做工精密的感觉。用车这么多年，都没有大修过，日产的品质真没得嫌！
噪音控制方面，楼兰的整体表现不赖，无论是风噪还是胎噪，打开窗和关上窗完全是两个世界。能表现出这么静谧的感觉，对发动机的调校和对整车隔音处理有很大的要求，低噪音就给人一种豪华做工精密的感觉。用车这么多年，都没有大修过，日产的品质真没得嫌！
来得有点早，家具城里的人流量不是很大。
家具什么的还是让老婆去挑吧，选车我在行，可这些东西我不懂，我老婆还说我是直男的审美，哈哈。我选择回到车里等候，因为刷卡的时候，老婆自然会call我。
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