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楼兰的日常用车感受
1 13 发布于 2020-11-18 16:52:58 只看楼主 热门标准
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购置楼兰也有一段时间了,自从买了后,我之前的帕萨特也开的比较少了,老婆说我是喜新厌旧,但在楼兰和帕萨特之间我觉得根本没有可比性,无论是外观还是性能方面。经常开楼兰出门,也就慢慢习惯了楼兰的驾驶和带给我的感受。
前几天出门和朋友聚聚,让我和他的CR-V换着开开,开了一天是真的难适应赶紧给他还了回去,接楼兰回来的路上突然心里感触很多。
所以车还是得选一个适合自己的才好,我当时选择楼兰的原因:动力好,舒适,空间大,经济同时也有面子。

霸气又低调的前脸,识别度非常高。

侧脸的楼兰具有十足的运动感,腰身突出的线条和圆润的前脸融合的很好,更具年轻化。

在树下静静的停着像极了个熟睡的猛兽

楼兰的车身极其具有美感,有种力量与美貌的结合感。

四驱的标志就满足了低调又想显摆的心理。?


20寸的大脚撑起整个车身

凸出的LED尾灯更有层次感

NISSAN的logo是不少人的情怀

米色的内饰在视觉上比较放松,唯一不好就是不太耐脏。

驾驶室看起来比较轻奢,也正适合我

高配就是爽,按键都要多一些。


来点内饰的细节图

主副驾两边的扶手箱

后排的座椅也有加热功能

在座椅这一块日产是真没得说,后排的座椅比家里的沙发还舒服,跟CR-V的沙发比简直不要舒服太多。

最后说说动力方面,2.5的机增动力属实强劲的不像话,有时油门给多了一点,推背感强的不像是SUV,油门响应的速度贼快。主要的是不管高速低速,楼兰开起来非常稳,悬挂系统设计得别有用心,急转向丝毫没有轻飘飘得感觉。
在油耗上面基本不用操什么心,搭载CVT无级变速在经济性上表现得出色,市区平均下来10个油多一点,跟动力相比较就显得非常的划算。

  • 用车感受
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