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14款宝马i3增程满配升级56度电池，矮脚马向千里马的蜕变
最近接到任务 升级一台满配的增程i3，配置超级高。
小牛皮内饰 20寸430的轮毂 哈曼卡顿音响无钥匙进入，
总之所有的都是顶配，就是续航惨了点
纯电续航只有120公里，升级之后满血复活
小牛皮内饰 20寸430的轮毂 哈曼卡顿音响无钥匙进入，
总之所有的都是顶配，就是续航惨了点
纯电续航只有120公里，升级之后满血复活
内饰很新，看得出来 车主很是喜爱这台车
原车的电池包用的居然是铝线
原车的电池包用的居然是铝线
这便是本次升级的主角了，全新的a品56度电的电池，单体注胶工艺，而且采用了强度更大的外壳框架，底板也较原装的电池有升级，原装电池可能是为了设计寿命的需要，有一些摩擦底部的空调管路，新的电池组一并解决了这个问题 ，并且采用持续3c放电的电池 内阻只有原来电池的一半，全新电池连结缆都用60平的铜排。
装好了，完全1比1拆装，最后附一张充电图，因为才改好，还没有完全的适配
不得不说 还是增程的香
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帖个最近的续航
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基本上就这么多续航
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