车，其实像朋友一样，远看严，近则温，交则切，别则念。                                                                           
2013年的车，当年的第一代xv crosstrek（后来的几年斯巴鲁改名crosstrek, 在中国居然叫XV）。斯巴鲁为了开辟crossover市场，决定推出一款新车，车展首次亮相就惊艳到我了。此车是升高款的impreza，车轮很漂亮。于是我9月份定车，2014年1月拿到车。当时因为是新款，车行也不减价，直接就按照MSRP卖的，然后加上NY的税钱，现在回头看，只能说，当年的我真“有钱” ！
11年了，经历过纽约的过膝的大雪，国家公园蜿蜒的山路，大小暴雨的全面洗涤，西到加州海滩，南到佛罗里达key west，东到波士顿，北到美加边境。我已习惯，起步往前窜，中后段也算快。我早已熟悉，什么时间松开油门拨片升档，什么时间弯道超车无人阻挡。斯巴鲁操控，绝对一流，方向盘打哪指哪。前几年换了工作，后来加薪，也曾经想过，卖掉换辆BBA，可是，当我第二天又坐进车里的时候，我又不想了。
舍不得。
11年了，见证了我毕业，工作，搬家，娶妻，生子，怀二胎的过程。结婚宣誓的时候，我对她说过，此生不离不弃；开上车的时候，我说，你若没故障，就继续陪我上下班吧。换过灯泡，DIY过电池，paint过车顶，换过bumper，拆过变速箱。11年时间，换了无数次的全合成机油，更新了你的血液；换了continential的轮胎，你还能再战几年。上次recall，发动机的一个弹簧管要换，我无奈地把你放在dealer一周，他们把你的发动机都拆了。刚到加州做smog check时候，师傅说，你这车以前在下雪的地方开，是吗？我说，你咋知道？他指了指被盐腐蚀的底盘，我笑着对师傅说，我原来在纽约，从来没有被雪困住。
11年了，跑了11万多迈，不算多。至于缺点，我想想，内饰简单（其实是粗糙），CVT变速箱（就怕坏），噪音大（其实是吵），路感强（减震不好）。非诚勿扰里是不是有句话，如果你爱他/她，就请包容他/她的缺点？
留了一张照片，留下一声叹息。车若初见，恍若天仙。