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剁手斯巴鲁XV2018款顶配作业(整篇版)
1 250 发布于 2017-12-14 00:03:33 只看楼主 热门标准
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(一)选车篇

我一个人无锡(定居地)-山东(公司外派常年出差地)-湖南(籍贯地)三地跑,第一辆车已6年了,出于安全考虑及短期的人生规划,计划换车。心中选车原则:安全性好配置高,预算20万出头,四驱suv,油耗低且用92号油,能适当去轻度越野,配置基本一次到位,不想去改了(车子只要一改,多多少少会有点异响等小情况产生)。
一直在汽车网站上查看着,正好10月份看到新款斯巴鲁XV上市,品牌、配置、价格以及越野性都是我中意的(以前也关注斯巴鲁,只是没做过多关注),便开始重点关注XV的信息。谁知就像中了毒,越看越喜欢,全时四驱、X-mode、220离地间隙、油耗低、ES主动系统、LED远近光辅助系统(带随动),自适应巡航、电子驻车、盲区监测、上坡辅助等等其他摆在我心中主要位置的基本配置都有了,基本保养800不到,对于全进口车这个价格可以接受。凡事都没有十全十美,不满意的几点对于我可以放在次要位置接受。
这样确定好,与4S店销售也网上反复沟通做了方案,计划11月16号回无锡去试驾看看,没什么情况就交定金了。

(注:说实话,如果没有新款出来,我不会选择XV,老款配置我觉得太寒碜了)

(二)定车篇

车选定好了,11月16日,回无锡去4S店定车。
定车前,有必要先说一下回无锡前与销售网上沟通的一些片段。
4S店的销售是位美女,小杜,典型的江南美(后来知道来自荡口,可能有荡口古镇的典雅),或许未能倾国倾城,但看上去赏心悦目,有种看过还想回头再看一眼的美,这就是风景。听说她年年都是销售冠军(没有考证,不知道是真是假),可能美女比较有亲和力,聊着聊着我就心动了。本来是想回无锡试驾后再确定交钱的,双11就交了1000意向金,要知道我还没见到过XV车子,销售人也还没见到(说美女是从照片上评判的)。
话说到了店里,没看见小杜人,其他人大声喊才犹抱琵琶半遮面地不知从哪里出来。我好像不是来定车的,而是来目睹一下美女风采的,确实没失望,香车美女,很般配。哈哈......淡定淡定,是来店里交钱娶车的,不是娶人的,香车美女不可兼得。
首先是试驾,试驾车只有一辆次顶配,与我要的顶配基本差不多。到马路上兜了一圈,对于一个十多年的老司机,个人感觉如下:
起步:真有点像大家所说的,油门一点就有,车还真有点窜,我还是有心里准备轻给油的。反正比我的途安灵敏,途安稍微有点滞后,我开过的车好像没这么灵敏(老司机开过的车应该不下二十款),也可能各人感觉不同吧;
行驶:可能车身偏轻的缘故,开起来没有那种足够的厚实感。加速真的很平稳,给人一种慵懒的感觉,没我手动档的1.5T途安有加速感。方向很轻,指向很精准,不比我途安差(请谅解,途安是第一辆真正属于自己的车,开得比较多,最熟悉,虽然不在一个档次,比较的话更多还是和它比较了)。
避震:正常行驶没啥特别感觉,特意找凹坑走了,不生硬。但过减速带有点不同,我特意加速过的减速带,比较轻飘生硬,没有厚重感(我印象最深的是第一代帕萨特过减速带相当厚重,那种颠簸感基本都过滤掉了),这可能是避震的设计、调校和车身较轻的原因吧。
整车:特意开关了下车门,声音感觉没我的途安厚实。离地确实高,上下没问题(我上下霸道还有点别扭)。隔音还算正常,正常行驶比我途安好,就是过减速带明显听得见颠簸声从后备箱传进来。车内视野不错(开惯了途安的开阔视野,君越的那种视野真有点难接受),新车气味能接受。
娱乐系统我主要是想听听扬声器效果,听了收音机,声音效果不算差。低音有(我的途安改了音响系统缺少低音,又不高兴加占位置的低音炮),加大音量后低音还是显得不够浑厚,和君越的11个bose喇叭还是没法比。将就听听吧,新车不会再改任何东西。
由于想要的配置基本都有了,没什么过于纠结的,其他辅助驾驶功能都没有体验。又因常年基本就我一个人,后排和后备箱我都忘记看了。其实试驾不试驾我基本也都会剁手了,试驾只是走下对自己说得过去的一个过程,难得自己喜欢上一款车,我喜欢按心里的意愿去生活。再说,香车美女,本就是件美好的事。哈哈......试完二话没说就和小杜谈定车细节,把先前在网上沟通好的内容写进协议,落实一下送的内容,问清楚换车、提车细节,再补交4000定金,根本没有什么过多的讨价还价繁琐之事,我这个人决定了的事就喜欢快刀斩乱麻。4S店结束,然后就是去银行办手续了。
定车就这样半天结束,接下来就是两个月的提车等待了......

(三)提车篇

等待,会让人心慌,这就像喜欢上了一个姑娘,却就是可望不可及,非常心慌失落。美女小杜终于打电话叫我去提车了。
提车时要做的最后一件事就是办理保留车牌手续,这个需要一两天。其他的装潢先前都已沟通好,到店之前先处理好,我到店只要移交旧车保留车牌,美女办事还是非常靠谱的。话不多说,上图:

美女小杜工作的地方,邻居是大奔。这是傍壕吗???

图片已删除

翘臀的新样式尾灯彰显车更宽,我觉得比老款好看。220的离地间隙不是吹的,全时四驱底盘、双叉横臂式后悬架,心里妥妥的安全感。

双区空调、档杆(M位模拟7档带换档拨片哦)、电子驻车、X-mode、上坡辅助、座椅加热,这些还不能在各位心里加分吗?

方向盘左边控制区,主要控制娱乐、电话系统,下部靠内的三个按键是用来控制中控面板上面那块6.3寸显示屏信息的,这块显示屏就类似于抬头显示功能了。

方向盘右边控制区域,就是XV另一重大卖点的ES辅助驾驶控制按键了,实用性到底如何,谁用谁知道!

不说了,这一路走来,好不容易将心爱的XV姑娘娶回身边,我得先好好去亲密一番,等熟悉人家姑娘的脾气了再来分享驾驭心得哈。哈哈......

经过几天的试手,对小V姑娘有了个初步的认识:
不足处:
1、2.0自然吸气的动力,转速不到2000以上速度还是有点难提上来;
2、做工比德系车稍微松散一点;
3、开起来的厚重感(也是有些人说的质感)欠缺点(跟轿车君越比,价钱一样);
4、后备箱稍显小(适应了旧车途安的后备箱,比较一下小V小了不少);
5、副驾不是电动调节,有电子驻车但没加上AUTO HOLD,有点掉价也有点不便;
优点:
1、视野开阔,座椅舒适;
2、自适应远近光加随动LED大灯超值也相当好用;
3、音响效果不错,比我途安上改装后的还好,听惯了君越上11个BOSE喇叭效果的朋友听了都说音响效果真不错;
4、ES真心好用,ACC用起来可靠省心;
5、车道偏离提醒、盲区监测提醒,安全上锦上添花;
6、全时四驱开在路上信心十足;
7、无钥匙系统又提升了档次又方便、适用;
8、各按键、触摸屏都非常好用,响应及时;
9、整车开着非常舒适,“放释自我、驾趣合一”实至名归。

还是那句话:凡事都没有十全十美,娶回小V,别无它悔!
再上些在无锡山水东路、山水西路与小V亲密的时拍的照片:

翘臀

太湖边撒野






我的专属位

怎能少了车模呢

窗外的太湖

激情的音乐总能挑动人的神经

握着这盘就不想放手

路人甲

后面有人吗

超大外后视镜


空调按键超大



后面的神车,要比一段过弯吗


鲨鱼鳍

有妹子,我问妹子在堤下拍照冷吗?其实是想叫妹子来给我做模特,妹子有60分以上







看见老谋子的别墅区了吗?

示宽灯亮了,这眼神众人有没有被电到?

来,再电一下,回眸一电欲倾城,舍得江山伴美人!


一对小情侣,一直回头看我拍,看什么看?你有妹子,我有小V



银杏叶已基本落光

大脚

车模虽是小V兄弟,但同属一个家族,我们一起去寻诗和远方

我的小V我做主,谁都不许碰!

需要认证,重新编辑一下,上个本人与小V的合影吧。

俗话说“车与老婆,概不外借”,不过都是世间风景,都可以欣赏,各位看官就好好欣赏吧,过了这村没那店啦!

应广大看客的要求,再上几张小杜的照片吧,大家进来一趟,不能让大家太失落。风景到底如何,各人审美标准不同,希望不至于让大家太失望:




最后编辑于2017-12-19 10:48:27
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