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2012 mazda3 BL 5HB 6MT
1 40 发布于 2020-03-25 09:49:08 只看楼主 热门标准
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整体外观,4万公里加了一对日行灯

方向盘磨损的比较厉害

6MT、滑动扶手、铝合金手刹。

小区同款,这个车很少,不知哪天小区来了一辆,他的是5AT,也是两厢。



后保险杠的饰板

行车电脑从未清零过,综合显示8升百公里,自己没算过,油耗还是友好的。

2012年9月提的车,一转眼已经8年了,已近11万公里,陪着我走过了不少地方,也是我的第一辆车。
维修保养方面:提车以来除了正常的保养外,因前右避震9万公里时漏油加异响换了全车四条KYB的黑桶,感觉还是原厂的避震均衡,一直没降车身,实用主义。换了三个机脚胶,涨紧轮在5万多公里开始高速的时候就唧唧的叫,也一并换了,火花塞换了原厂的同型号在8万公里的时候。空气滤、空调滤、节气门这些一般都是自己动手,汽油滤3万多近4万一更换,机油一般8000-8500。蓄电池原厂的3年坏了,后来换了一次风帆,年前发现点火时间变长,车载时钟经常自动复位,又换了一次风帆,药到病除啊。
外观内饰方面:当时买车时4S送的隔热膜在6万公里时后车窗鼓了,撕下都是恶臭味,索性海淘了某品牌隔热膜,只贴了侧窗,也非常庆幸当时4S店未送前档贴膜。换了6CM短天线,四门加了嵌入式的雨眉,换了铝合金的手刹装饰件,滑动扶手,加装了6CD的机头和数码碟盒(可能是论坛唯一一个电源开关在左侧的CD机),加了一对日行灯。

  • 用车感受
最后编辑于2020-03-25 09:57:10
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