改大灯这个念头萦绕在我心头好几个月了，自从之家官方群里有童鞋改了光导日行灯之后，那就是百爪挠心啊！！但是改大灯是个大工程，只装光导的话，我个人觉得很浪费，不值得，我改的话就会换掉原厂透镜，这样一来，改大灯的费用就高了很多，犹豫…  最近想透了，反正这车起码还有三四年不能换，早改早享受，心情很重要嘛~~~

      附逸动还处在概念车时的宣传视频  注意14秒的时候

      我一周的时间，会有三四天跑夜路，所以氙气灯对于我来说，是必备品。我去年9月份就换上了一套国产氙气套装（详情见作业：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2429-16777376-1.html）既然决心要改灯，那就直接上个差不多的配置，起码要高端洋气上档次吧，于是就敲定：奔驰拆车博世透镜+全新欧司朗D1S灯泡+拆车小糸安定+光导日行灯+光感恶魔眼。

     改灯选用的配置我倒没费脑子，博世透镜我已经垂涎已久，其它的都很好选。可这个改灯的商家着实令我挠了几天头，寻了几家店，光前三样东西的报价，基本就是3K左右，加上光导后，价格直逼4K，赤裸裸的现实一点一点的浇灭我热情的小火苗… 功夫不负有心人啊，终于让我寻到一家青岛市北区的，前前后后谈过好多次，感觉老板人不错，报价跟讲解都让人感觉实在跟踏实，OK，那就他家了！（之家有规定，不准为商家打广告，所以对价格及商家感兴趣的话，PM我吧）

      透镜的选择。首先必须说明，透镜基本没有全新的，全新的特别稀少，属于可遇不可求的。市面上正品的透镜基本都是拆车件。

      逸动原厂透镜为上海小糸透镜，属于卤素灯透镜，其与氙气灯透镜最大的区别就在于反光碗的焦点位置不同，坛里很多车友都诟病原车透镜效果如何如何差，其实真相就是卤素透镜跟氙气灯的匹配性差而已，原厂透镜做工真的还算不错，下面有图有真相。

      既然说到了小糸透镜，就不能不提目前市面上火的一比的Q5小糸透镜，随便打开哪个论坛，使用Q5透镜的一抓一大把。 Q5小糸透镜跟逸动原厂透镜都是上海小糸出产，都属于小糸系列透镜，两者的区别在于：Q5采用的是高清镜片，逸动小糸采用的是螺纹鳞片镜片（高清镜片亮度高，但是容易产生炫光）；Q5是氙气专用的反光碗，逸动小糸是卤素用反光碗；Q5透镜挡光板切线很平直。其它方面，两者基本一样，包括挡光板都是上下运动（博世的是前后运动）等等。

所以，用逸动原车的透镜更换成Q5透镜，除了切线好看了之外(切线又不能用来照路)，意义不大，这个透镜其实是借着Q5这车出名的。同时Q5透镜高仿等次货较多，而且是相当多。诸位自己心思心思吧，上哪找那么多正品的拆车件或者全新的Ｑ５给你用啊，而且Ｑ５透镜在改灯店里都是最便宜最低档的那一档，亲，你懂的！

      为什么选用博世透镜？海拉透镜一般用在欧系车上, 奔驰奥迪都有在用，其近光照路效果非常好，照明范围极宽，远光也不错，价格不贵，性价比高！博世透镜虽然切线不美，但最大的特点就是照路效果好，切线就是个花瓶而已！博世透镜的拆车件比较好找，只要不是拆车件，哥都不信！

      白活这么多，我自己都想吐了，下面麻溜上图~   太老套的拆灯步骤图我就不发了 直接上点群众喜闻乐见的片片

      先上一组我选用物品的高清写真图

         博世透镜的细节图

      博世透镜跟逸动原厂透镜对比图   （请无视小松那乱糟糟的工作台吧...)  博世透镜是螺纹麻点的  图片上传论坛后 麻点看不太清 仔细看下面第三张

      两款透镜的挡光板运动方式  上面是逸动原厂透镜 下面是博世透镜

      咳咳 开始改灯...

      小松的活很细致 各种小的细节做的都比较到位  改大灯 要的就是细节！ 细节！  不然以后大灯问题多多的

      等的无聊 开始在小松店里乱瞅  瞅到一直尚未完工的老款帕萨特大灯  他要改的是小糸Q5透镜...


      下面 就是见证奇迹的时刻  大灯出炉啦~~~
直接上装车图吧  各位看官估计都望眼欲穿了





      最后上一张神图镇楼 --- 为了能真实的提现改灯前后的效果
      我使用同一相机，同一镜头，相同的相机参数拍摄了改灯前后的灯光图。效果很明显，各位自己看吧~~    

      光圈F3.5 快门1/200秒  ISO-100 焦距18mm  曝光补偿0