先来一段自我介绍吧，3.28提车，至今用车四个多月，行驶13000公里。主要行驶路段在重庆市区，也有部分高速，省道，乡村道路。购车主要是为了满足家庭用车，便于出行。

当时在买车的时候，销售也没有说清楚次顶配和顶配的差别。基于我预算足够的情况下，我还是选择了顶配，因为有两个功能比较喜欢，一个是盲区检测，一个是空气净化系统。在用车的四个多月中，才发现顶配贵的这7000元，还是值得买单的。

这里重点说下这个记忆功能，真心很实用！这个记忆包括了座椅记忆，后视镜记忆，倒车后视镜记忆！现在谁家不是两口子开车？以前换驾驶员要调整座椅，靠背，后视镜，再出发。现在切换驾驶员一键搞定！连外后视镜的角度都会记忆！换人只要一件就上路！

这个功能可能还有很多人不是很了解，我详细讲一下。在正常行驶的时候一般外后视镜的视线是平行的，单低速倒车的时候需要看到后轮下方的一些路面或者障碍物的距离，所以需要小的凸镜，或者把后视镜电动往下翻。这个时候就体现出这个功能的优点了，每次倒车的时候只要挂入R档，后视镜就会自动下翻到你设定好的角度（这个也是可以记忆的！），变速箱离开R档，后视镜就会自动回位。ps：下翻多少是可以自己设定的，因为我自己设定的下翻角度不大，所以拍照对比不是很明显，但是就这一点角度就会让倒车更安全舒服！很实用的一个功能。

说人话就是你熄火开门的时候座椅会自动向后移动一段距离，让驾驶员更轻松的下车。这样可以让你有效的避免了腿伸出来碰到门板底部，和更好的下车空间。也让上车的空间更好，点火的时候座椅会自动向前移动到熄火的位置，***很高也实用的一个功能。

右侧盲区在开启右转向灯和车速低于30码的时候会自动开启，并不影响音乐等其他功能，非常实用的一个功能。

从表上来看就5个配置的区别，感觉花7000的差价买这些不太实用的配置不太划算，其实我觉得很实用，因为很多细节是配置表上看不到的。希望我的顶配作业能帮助到更多想买车又不太了解具体差异的车友。
在这13000公里的使用过程中，也有感受到一些小细节需要进步

这些小问题我觉得并不影响我很喜欢它，因为逸动同样有值得肯定的有点细节在里面。

我相信还有很多细节我并没有发现，也许我只是觉得驾驶逸动让我很舒服，我觉得这就是一种肯定。也希望每一位逸动车主能够接受一些不足，多了解一份优点，毕竟人无完人车无完车嘛。