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格瑞斯,虐我千百遍,依然用心呵护
1 12 发布于 2019-10-15 13:37:04 只看楼主 热门标准
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公司的金杯格瑞斯,由于平时使用极少,闲置了两年多时间,等到接手这一块工作,作为专业选手,是见不得壮年偷懒的
索性走上流程
看车状况,了解前期使用情况
经过了解,问题一大堆
从新车回来就没有空调,拖档,真皮座椅严重开裂掉皮,椅托缺几个,没电,喷油泵故障,各种漆面脱落……
头都大,闲置两年,这样也可以理解


当年的9坐大霸王
真皮座椅,包的方向盘
极品里程数


开始查找空调制冷问题
ac键不管用,换了控制面板,还是不行
最终开始调线测试,这里感谢修理厂的师傅不怕麻烦,最终问题解决,久违的凉风,公司同事都蒙圈,竟然还能让这车出冷风,开心呀


手排5档,高速依然可以9人130


改线办好,这里的问题一般修理厂是查不出来也不想查的




皮带,最先进行更换了一次,还是有异响,跑了一周时间再次更换皮带和惰轮涨紧轮,才解决问题


皮带越跑越细,空调皮带不知什么时候跑断都没有啦
难怪用一段时间后没有空调,现在又恢复巅峰



各种更换


雾灯一个掉落,这种车一颗自攻丝解决问题
问题解决后一套绒布座椅,把原车的真皮座椅包裹起来,瞬间高大上,作为中长途出行没有问题啦


跑了这才4000+新问题又出现
先是启动没有反应由于出差在外一个月,没有怎么管
回来继续整备,有台大商务还是方便
启动保险底座损坏,单独进配件没有那么容易,那就改改改,修理老师用的铜丝替代保险丝
这样实际上电阻要大于保险丝数倍的数值,还好所在地区温带,新电瓶,机油换的勤,应该在寒冬之前也妥妥的


越是忙的时候越有故事
安排上出车
路上一股糊味儿出来
磨片分离不彻底
好么,掐指一算,分离轴承快散功的节奏
为毛我一出差就各种小故障
这一天天接打电话
耳朵也受不了
赶紧送修


这轴承
这黑色度
这使用的里程数
没法说啊
更换
心也在滴血
这一年车修了半个车身



组个团
一起更换
希望这次维修后可以好好出出力
还有前期换了四个脚爪子
对你很用心,兄弟们也盼你好好出出力
少点儿小性格小脾气

  • 汽车维修
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