首先自我介绍一下,本人88年大叔一枚,以前摆过地摊,开过大货,目前从事船用配件和维修行业,B1驾照驾龄十几年,说起来也算是老司机了。一到六七月份,天气一天比一天热,不过这时候正好是我们这个行业的旺季,休渔期的这几个月是一年里最忙碌的时候,每天开着阁瑞斯来往各大船厂和码头,说不辛苦是假的,但同时也特别充实。
今天忙完回来顺路洗了个车,聊聊作为老司机眼里的阁瑞斯吧。之前店里有辆小面包用着,平时送送货当个腿儿什么的,后期客户多了,有时候还需要拉拉人,就越来越不够用了。买阁瑞斯最看重的就是空间大,一趟最多能拉10个人,座椅折起来装货也没问题,原本还考虑再添辆皮卡或者小货车,但现在看来有阁瑞斯基本能搞定了。
两年五万多公里,车还是很新,坚持一个月洗一次车,连小剐小蹭都没有过,也许这就是老司机值得骄傲的地方吧。
阁瑞斯的尺寸和设计完全是实用主义,高大的车身,无论纵向横向还是垂直的空间都很足,前排的档位设计和各种储物箱储物盒等等也能体现出这一点。
阁瑞斯的尺寸和设计完全是实用主义,高大的车身,无论纵向横向还是垂直的空间都很足,前排的档位设计和各种储物箱储物盒等等也能体现出这一点。
中控台零零散散放东西的地方很多,任何一个能***的地方都不放过,物尽其用。
中控的设计和布局也是简单明了,空调出风口,音响控制区和空调控制区分门别类的很清晰,上手操作没什么难度。
车内各种实体旋钮和按键都很大,操作起来很顺手。
方向盘的尺寸比较大,黑底白字的发光仪表也挺清楚。方向盘力度不是特别沉,开起来没有太明显的旷量,比一般的货车要好开很多。
五挡手动,感觉前两个档位的齿比比较密,对载重比较有帮助,低速扭矩很强,满载起步或者爬坡也能很轻松,不吃力。
侧滑门的面积特别大,无论上下车还是装货取货都很实用。
车门的铰链比较粗壮,门子做的也比较厚实,另外侧滑门还单独设计了一个儿童琐,车上做小孩的时候不会从里面随便打开。
原车的座椅还是挺舒服的,后面几排也都很厚实,宽大,像我一百八十斤体重的身材坐着也觉得比较宽松,再加上整体的空间够大,坐起来不会有任何压抑的感觉。
座椅全部打开的情况下,后备箱还能放一点小东西,但是把后排折起来,那空间是绝对不输一般的皮卡和小货车的。
空间超大,动力和驾驶感受也还不错,阁瑞斯在我眼里是就是一辆完全为实用所设计的车,朴实无华四个字便是最好的形容。