作为一个刚入社会摸爬滚打过几年的80后来说，能给比自己年长几圈的韩国老板开车也算是RP高的了。尤其是开的还是雅科仕，绝对是韩国总统级座驾。无论各方面还真没的说，不过也得益于经常的保养。韩国人在这方面确实很严谨，而且每次都是选

用原厂摩比斯的配件，一开始我也对此有点奇怪。不过，现实的表现让我觉得韩国的产品还是很可靠的。

雅科仕已经就位，坐等保养。你们觉得这车跑了多少公里了？

你能想象这么新的车已经跑了23W公里了嘛？

风尘仆仆的引擎罩，不过上面依然看不出岁月的痕迹。

保养品全家福，全都是原厂摩比斯产品。雅科仕的胃口还真的不小，5L才刚刚够喂饱它。当然机滤与空滤也必不可少。

机油特写，5W40全合成机油~表现刚刚滴~

雅科仕专用的机油滤清器

环保的滤纸，可以滤掉机油中的杂质。

保养3宝中的空滤，对空气进行净化的东西。要是空气中的灰尘、砂粒以及各种杂质什么的直接进入发动机的话，会加速发动机的磨损，减少使用寿命。想要到23W公里数还能保持如此动力的话，这个可必须要换~

全新的空滤，没有一丝的杂质。

回过神，车已经被架起来了。

看到黑黑的旧机油放出，就说明机油的润滑作用还是不错的，把发动机中的杂质全带出来了。

来个远观图

师傅的无影手，把机滤的罐子拆了下来。师傅们每天都做这些常规维护，对这些都已驾轻就熟。

知道这是什么么？就是机滤拉，现代的车应该跟很多其他车型不一样吧，都用筒式过滤的。

拆下旧的空滤

旧的空滤和新的几乎没什么区别~看来经常保养和行驶的环境还是很重要滴。

换下来的旧油滤，滤纸缝隙还是很清晰的。维修师傅说如果是假的，一般滤纸都会皱起来了。

换上新的空滤，师傅的无影手。跟不上他的速度啊

喂饱它的大肚子，送上5L的机油~还是全合成的原厂摩比斯机油哦。

一切ok，装上防尘罩了。

赞一下ssss的服务，每次都会用泡沫清洗发动机舱，让它焕发新的活力。

加些雨刮水~

也帮老板做过好几次保养了，第一次上个作业，虽然是别人的车，但至少也算是我一直在使用，有权说上几句吧。

保养是个坚持的活，不能有一开始把它当老婆养，后面就把它当小妾养的心理，而是要一直坚持保养，时间越久，养的越勤。保养件也不必要听别人的品牌的就是好的，原厂的摩比斯的也不差，我这辆23W公里的雅科仕就是很好的例子，到现在都没出过什么问题。