汽车之家|闲聊BRZ的前后胎合理匹配|斯巴鲁BRZ|论坛

斯巴鲁BRZ论坛

闲聊BRZ的前后胎合理匹配

1 36 发布于 2013-09-15 02:20:51 只看楼主修改帖子

最近一直在看关于BRZ的轮毂改装问题。有很多朋友买回来后的首选就是18寸前后225 40 18，我个人觉得尽管这样配美观和档次都提高了，但也许会降低一些性能和驾驶乐趣。

BRZ本身就是一辆偏向于轻量级的操控小跑，其实性质和路特斯莲花颇为相似，当然前置后驱和路特斯的中置后驱还是有一定的区别，不过brz的前后比重已经相当到位了，作为后驱性能车其实可以考虑前窄后宽的配胎，当然原厂brz 200HP的局限性比较小，不能像宝马那样前235后275那样天马行空，但能看路特斯那样的配比，前175/50 R16后225/45 R17，有人会人为前175的宽度也太窄了，会不会飘，其实不然，路特斯的重量是860kg，如果按照重量来算其实175的前宽不算窄了。其实brz也可以来个小变化，后看无意看到了BRZ STI，仔细一看他是前215 45 18 后225 45 18，(有点不明白，为什么同样的轮径，我们改装后的胎壁是40，但sti是45，还有就是如果前窄后宽应该后轮比前轮要小5mm，但sti却一样，请高手指点？）这样其实还算比较合理。如果前后轮都215从后面看有点太小家子气，但前后225又会失去一定灵活性和动力，brz的小巧轻量车身配个17的轻量轮毂在6到7kg之间，胎就前215或205，后225这样一来基本可以达到，美观操控加速具备还是比较不错的！

brz sti前轮

图片已删除

后轮的胎壁明显比前轮外凸，字有点小，眼睛好的可以看出225 45 18

图片已删除

很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看

修改主帖

内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。

举报

IP

回复

2013-09-15 03:07:33 IP 沙发
BRZ STI发动机数据啥样？
回复0

举报
2013-09-15 10:49:17 IP 板凳
还是2.0NA不过好像调教有点小区别，多了20匹马力
回复0

举报
2013-09-15 11:29:26 IP 地板
其实我觉得NA，STi数据很足够了，图方便的话，前225，后也225
回复0

举报
2013-09-15 14:33:24 IP
前205后225，改了动力就前225后245
回复0

举报
2013-09-15 17:20:42 IP
听化孩子有人爱 2013/09/15 14:33:24 发表在 4楼
前205后225，改了动力就前225后245
对啊，这样比较好
回复0

举报
2013-09-16 08:32:09 IP
很多人是没有钱进行多次投资，所以干脆就一次性到位，暂时牺牲一点性能来换取以后升级上的便利，比如我
有钱的话谁都想要把车做到最佳状态，不外乎多买一套轮毂来适应目前和将来的车子特性，前提是得有闲钱，轮毂不是个便宜的东西
我想大多数人选择前225，后235-245不仅是为了美观，同时也考虑到将来动力上的升级问题吧
回复0

举报
2013-09-16 08:35:21 IP
也有另一种推荐方案前225 后215，为了前轮的抓地和后轮的灵活。忘记是哪个视频推荐的了。
回复0

举报
2013-09-16 11:16:32 IP
马斯同学 2013/09/16 08:32:09 发表在 6楼
很多人是没有钱进行多次投资，所以干脆就一次性到位，暂时牺牲一点性能来换取以后升级上的便利，比如我有钱的话谁都想要把车做到最佳状态，不外乎多买一套轮毂来适应目前和将来的车子特性，前提是得有闲钱，轮毂不是个便宜的东西我想大多数人选择前225，后235-245不仅是为了美观，同时也考虑到将来动力上的升级问题吧
这到是，考虑今后上增压的童鞋，还是18er比较好，一步到位！
回复0

举报
2013-09-16 14:15:24 IP
看今后玩车的方向了，想上涡轮后胎还是必须要加宽的。前胎我觉得还是原装宽度好，225都嫌宽。
回复0

举报
2013-09-16 22:53:58 IP
前215，后235，灵巧与抓地兼顾！
回复0

举报
2013-09-16 22:58:44 IP
到底应该怎么弄，如果上机械增压，前后要多少，如果不上，前后又是多少
回复0

举报
2013-09-17 00:42:24 IP
寂寞的雨夜 2013/09/16 14:15:24 发表在 9楼
看今后玩车的方向了，想上涡轮后胎还是必须要加宽的。前胎我觉得还是原装宽度好，225都嫌宽。
是啊，看了一位朋友发的帖，前后225 45 17他说： "换好胎后感觉动力又弱了"听了这话不由的为BRZ捏把汗，虽然这车是操控派的，但如果0-100连8"s都进不了真的有点情何以堪，合理的改装很关键啊。
回复0

举报
2013-09-17 01:13:21 IP
recitation 2013/09/16 22:58:44 发表在 11楼
到底应该怎么弄，如果上机械增压，前后要多少，如果不上，前后又是多少
这个看个人喜好了，国外有很多1000p以上的改装车参加直线加速赛上都会用很窄的前轮胎，来提高加速性能。由此可以得出的结论是因人而异偏向加速就改涡轮增压前215 后235像R20一样上GT30涡轮，轮上500hp但还在用前后225，就一纯加速机器。但个人认为BRZ还是上机械比较好，不用太猛，线性平顺，较稳定。更多应该强化的是底盘方面。千万不要把一辆内敛的弯路神器改成浮躁的加速机，扭曲了定位花再多钱一切责为浮云。
回复0

举报
2013-09-17 08:38:03 IP
POLO幽 2013/09/17 01:13:21 发表在 13楼
这个看个人喜好了，国外有很多1000p以上的改装车参加直线加速赛上都会用很窄的前轮胎，来提高加速性能。由此可以得出的结论是因人而异偏向加速就改涡轮增压前215 后235像R20一样上GT30涡轮，轮上500hp但还在用前后225，就一纯加速机器。但个人认为BRZ还是上机械比较好，不用太猛，线性平顺，较稳定。更多应该强化的是底盘方面。千万不要把一辆内敛的弯路神器改成浮躁的加速机，扭曲了定位花再多钱一切责为浮云。
是的，hks 的机械增压套件，加上排气和电脑，能达到280匹
回复0

举报
2013-09-17 12:05:39 IP
POLO幽 2013-9-17 00:42:24 发表在 12楼

是啊，看了一位朋友发的帖，前后225 45 17他说： "换好胎后感觉动力又弱了"听了这话不由的为BRZ捏把汗，虽然这车是操控派的，但如果0-100连8"s都进不了真的有点情何以堪，合理的改装很关键啊。

原装的话8S应该能进。225我认为是合理宽度，我240P的致胜225前胎全力加速也只是轻微打滑，考虑到后驱的优势，225对应250P左右的改装，加速和漂移都会比较平衡。对于前胎我的看法还是205的宽度够用，就是用来跑直线也没问题啊
回复0

举报
2013-09-17 23:12:53 IP
POLO幽 2013-9-17 01:13:21 发表在 13楼

这个看个人喜好了，国外有很多1000p以上的改装车参加直线加速赛上都会用很窄的前轮胎，来提高加速性能。由此可以得出的结论是因人而异偏向加速就改涡轮增压前215 后235像R20一样上GT30涡轮，轮上500hp但还在用前后225，就一纯加速机器。但个人认为BRZ还是上机械比较好，不用太猛，线性平顺，较稳定。更多应该强化的是底盘方面。千万不要把一辆内敛的弯路神器改成浮躁的加速机，扭曲了定位花再多钱一切责为浮云。

后驱轮上500P，235的胎？那不是0到100都在打滑？
回复0

举报
2013-09-18 00:56:57 IP
听化孩子有人爱 2013-9-17 23:12:53 发表在 16楼

后驱轮上500P，235的胎？那不是0到100都在打滑？

我说的是高尔夫R20，四驱的，前后轮225，上GT30涡轮后，0-100 三秒多，100-200 7秒 200给油继续推背，纯一台加速机
回复0

举报
2013-09-21 08:06:11 IP
此主帖已经被hehe6666推荐

帖子标题：闲聊BRZ的前后胎合理匹配

推荐理由：鼓励技术交流~~~~
回复0

举报
2013-09-30 22:57:28 IP
POLO幽 2013/09/17 01:13:21 发表在 13楼
这个看个人喜好了，国外有很多1000p以上的改装车参加直线加速赛上都会用很窄的前轮胎，来提高加速性能。由此可以得出的结论是因人而异偏向加速就改涡轮增压前215 后235像R20一样上GT30涡轮，轮上500hp但还在用前后225，就一纯加速机器。但个人认为BRZ还是上机械比较好，不用太猛，线性平顺，较稳定。更多应该强化的是底盘方面。千万不要把一辆内敛的弯路神器改成浮躁的加速机，扭曲了定位花再多钱一切责为浮云。
如果不改动力，就改轮毂，17的，前后应该怎么改？前215 45 后225 45？
回复0

举报
2013-09-30 23:41:44 IP
嗯可以试一下！理论来说配17寸的轻量化轮毂7J或者7.5J ，et不要太大最多轮眉齐平，重量6到7kg。前配RE050、215 45 性能胎提高加速。后RE11，225 45 半热熔提高抓地对于起步加速打滑有很大幅度的提升。再配上进排气升级比原厂快0.5秒的0-1加速因该是可以达成的！ 86本就不快，花了钱，改后更慢多郁闷啊！
回复0

举报

返回列表

1 2

前往

/2页

确认

游客

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯