车辆基本情况
传祺GS5 2.0L 自动两驱超享版，2014年6月份车，目前行驶十二万五千多公里，换过轮胎、换过电瓶、换过变速箱油、换过防冻液、换过火花塞、换过正时套装，今天要分享的就是换正时套装的情况，也是我的传祺GS5维修日记里的烦心事。

问题描述
车辆问题是发生在行驶快十万公里的时候，一次去完市里商场晚上回家停在楼下灭了车往楼上拿东西，收拾完东西准备把车辆入库的时候，车辆打火启动就发现发动机声音不太正常有点大，而且伴随抖动，当时未发现任何故障灯亮，于是断电重启还是同样，当时并未多想，于是就开着停进了车库，心想没准第二天就好了；因为之前有过类似情况，同样是发动机声音大伴随抖动，显示排放故障，4S店检测说是通病火花塞的原因，点火时有一缸不工作，一般重新启动就没事了；本着这样的想法第二天因为是礼拜天也没去管它，周一上班的时候再次着车结果发现还是一样，当时也真是心大，于是就开着去了经常换机油的小修理铺了。
诊断过程
维修人员根据我的描述没有分析出问题，他也没有4S店的专业设备，打开引擎盖看也没看出问题，于是把车打着火开始听异响的来源，听来听去说是可能是正时皮带的毛病，得拆开了看，我说那拆吧，好在问题方向是对的，这款车正时是在右前轮内衬里面，拆开发现皮带断了一根，就连着一小块了，维修人员说是正时小皮带，车能开过来就不错了。

解决方案
维修人员说正时要换就是一套，需要更换正时五件套，我心想车也走不了了，人家也给找着毛病了，于是就敲定价格1200包工包料，他联系发配件，说是第二天就好，第二天是通知我取车了，结果一着车就像拖拉机哒哒的那动静，连个专用的工具都没有还得借，最后前前后后用了五六天终于是动静是小了，反正是还是能听着哒哒的声音，维修人员说是新的配件磨合一段时间就好了，我也是感觉修车快一个礼拜了很烦心就信以为真了，结果烦心的还在后面。就这样开了三个多月哒哒声音突然变大了，找之前的修理铺已经关门走人了，电话也打不通，只能自认倒霉。没办法还得修，经朋友介绍又找了一家大点的修理铺，我就说不知道啥响，师傅就是一听说是正时的毛病，然后我描述了之前换配件的事情，师傅说有可能装的不合适，拆开了给调一下，结果拆开了发现之前新换的皮带以及惰轮由于安装不合适已经磨损严重，没办法只能掏钱，于是又花了1100把正时五件套全部换掉，好在师傅很专业，调正时专用工具也有，当天下午就换好了，哒哒的声音一下子就没有了，到现在又跑了差不多三万公里未发现异常。

维修价格
只说第二次，第一次属于智商税，更换正时五件套花费1100元，送取车维修差不多一天时间，上午送车检修，下午7点左右通知取车，我是第二天上午取的车，店主承诺保修六万公里，由于是朋友介绍，也没法要求出具什么的。
注意事项
这里重点要提醒大家车辆维修无小事，车辆有问题必须要找专业靠谱的门店进行维修，最起码售后问题有找的地方，再一个日常用车还是尽量要参照车辆保养手册进行保养更换配件，不要图省事省钱到最后啥也省不下。