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早春在井陉小天路东线“走马观渠”-@32302km
1 27 发布于 2020-03-17 19:17:34 只看楼主 热门标准
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前言


      各位车友好!本人80后,坐标国际庄
       2020年的早春时节,石家庄西邻的太行山区还是一片林木苍莽的景象,只有苍松翠柏还葆有些许绿意,但万物复苏的势头已不可抵挡啦!前些天“单位-家”两点一线的通勤生活实在单调乏味,近来随着防控措施卓见成效,疫情逐渐趋向稳定,眼见天亮的越来越早,周末起个早,驾车前往目的地-石家庄井陉县“小天路”东线。(去年秋天曾自驾“西线”并发过帖子,感兴趣的朋友请移步至https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/f2eca6beb4e7e1c4/84886870-1.html)

井陉小天路东线-东风灌渠


        说起井陉县的“小天路”,整个公路建在崇山峻岭之间,蜿蜒曲折,绵延起伏,从高处俯览,群山、密林、村落、农田尽收眼底,被网友称为“太行天路”。其中井陉太行天路东线即为良河西村至南障城镇旅游专线工程,全长17.3公里,路面宽度9米,于2019年8月底建成通车,建成后将石快速路、衡井线、井元路、平涉路、元大线连为一体;与传统村落片区、循环旅游路无缝隙对接,开辟了一条由市区通向传统村落片区和苍岩山旅游板块的快速便捷旅游通道。


         在这连绵起伏的山区有一处蔚为壮观的水渠渡槽横跨过公路,便是在 1975年建成的绵右渠东风渡槽,已成为井陉太行天路东段的制高点和最佳观景点。说起“绵右渠”,有两点令井陉人引以为傲:一是修建的时间早,广为国人所知的“红旗渠”在修建时曾于此学习经验;二是至今仍在使用,虽然修建的时间已经超越半个世纪,但还在担负着春夏山区灌溉的重任

清早便来到了小天路东线途经的-东风灌渠

建成于1975年的东风渡槽。向先辈和当代勤劳的井陉劳动人民致敬!前者修建灌渠振兴农业,后者开山造路盘活经济,“绵右渠精神、太行天路精神”在此世代相传,造福一方!

早春山区的风仍很有几分寒冷

来个正面亮相

和高大的灌渠合个影!

换个角度

就地取材以黄土为背景的侧颜特写

停驻道边

车尾出镜

双出排气颇具运动感

小天路多为起伏山路-在饱览山间美景时也要时刻注意安全驾驶啊

魅惑尾灯特写

换个位置晒晒太阳

天使眼炯炯有神啊

X1的发动机舱短了些,为车内空间做出了贡献

亲身测量下,对漕墩长度的了解更见直观啦

阳光普照下的暖洋洋

晨间阳光照耀下blingbling的

天使眼开始放电喽

走过路过不要错过,和地标合个影

天使眼特写

准备继续前行

坐落在山间的又一个灌渠-红星灌渠

下了这个山口便迎来一片坦途,远处是甘陶河的河床

昔日盘山而过的灌渠工程-甘绵汇流(甘陶河和绵河在此汇合)

只有砖石在默默承载着历史

来到甘陶河边的观景台-巍巍太行做背景

这个角度威武喽

经鉴定,枝头是喜鹊搭的窝

可曾注意到远处山顶的建筑了吗

念念不忘的天使眼

天使眼内部构造还是很精致的

生活有时需要朦胧美

答案揭晓-远处山顶处是井陉灵岩寺的多宝塔

等到夏天草木翠绿茂盛,路边的景致就会改观很多

X1车尾的视觉效果-动感扎实

返程前记录下风尘仆仆的背景

内饰篇


简洁的驾驶舱风格,优点就是让你更专注于驾驶

方向盘集成多项功能

运动界面模式,营造运动氛围

晒下平均油耗,什么水平?

结语


      自家2016款X1Sdrive20Li与我相伴已进入第四个年头啦,目前里程30000+km,最深的印象就是不俗的操控感受与越级舒适的车内乘坐空间。本人爱好驾驶与摄影,有X1相伴,可以充分享受自驾生活的那份舒心惬意,仿佛给朝九晚五的市井生活打开了一扇天窗,让我可以拥有“诗与远方”的闲暇憧憬。“没有过不去的冬天,也没有到不了的春天”,防控疫情,一起加油!爱生活!爱驾驶!待到春暖花开时,愿车友们再驾爱车,纵享“与车相伴、和家人同行”健康幸福的时光!

  • 用车感受
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