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新能源逐渐普及的当下，男人心目中最后的V6全时四驱情怀
我的提车分享
相关车型:奔驰GLK级 2013款 GLK 300 4MATIC 动感型
选车理由/对比
一直心心念念着想要一辆V6的自吸车，年初终于决定入手，虽然它很很老，可是它很man，油耗市区十二个多，城镇道路8，9个，高速9个多，当然这都是长期开着节油模式的功劳。说实话油耗高，不过想想他1.88吨的自重，6缸3.0排量，全时四驱，7at，原谅他吧。
前大灯原灯罩进灰了，我更换了俩新灯罩，近光LED,远光卤素很实用
后尾蝴蝶灯，看着很有层次感
前排很多实体按键，这点个人很喜欢
后排中间安全带不知道被前车主弄上可乐还是烟灰水？后期需要找人清理一下，
其实可选的车型有很多，经过多方面的考量，最终我选择了这俩13款的奔驰GLK300,我的老蓝，方正的造型，3.0V6的心脏，全时四驱。
费用清单
裸车五万，保险维护保养，其他易损件更换杂七杂八七千多。当然这只是简单的整备，还有一大堆计划更换的，需要慢慢来
提车过程
原车带一年的强险，车船税，我单独购买了个300万三者，20万医保外用药，本地这个车源不是很多，本想着买一辆银色的，奈何找不到，最后选定了这台车况还行的水硅矾钙石蓝
用车初体验
外观漆面凑合，底盘紧凑无异响，发动机变速箱工况正常，入手后更换过辅助小电瓶，惰轮，正时皮带，主驾驶门上下合页等，后续还有不少需要更换的，不过不影响现在正常驾驶，
车开起来很轻快，方向盘是电子液压助力，女士开起来可能会感到略微有点重，男士基本无感，7at变速箱初段低速有点顿挫，行驶起来就很顺畅了，开节油模式下，起步反应有点肉，毕竟自吸车。后段加速平顺有力，深踩油门6缸自吸的声音令人陶醉。
车开起来很轻快，方向盘是电子液压助力，女士开起来可能会感到略微有点重，男士基本无感，7at变速箱初段低速有点顿挫，行驶起来就很顺畅了，开节油模式下，起步反应有点肉，毕竟自吸车。后段加速平顺有力，深踩油门6缸自吸的声音令人陶醉。
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我的油耗没你那么低
大哥改也要改glc 这车也是glc 全身gle 是ml了
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我的13款时尚glk300，才开了5万公里。六缸发动机声音，真心好听。它的外形我最喜欢~
大哥改也要改glc 这车也是glc 全身
我的13款时尚glk300，才开了5万公里。六缸发动机声音，真心好听。它的外形我最喜欢~
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