火舞冰峰2012 2013-6-6 16:19:24 发表在 主楼

说明书说新车发动机转数不能超过3000，最高速度不能超过90，俺最高挂4档，最快80，平时上下班路不太好走，挂3档有时发动机到3000了才跑60，不知是否合理？怎样操作才合理且省油？求指教

长安的笨笨 2013-6-6 16:21:24 发表在 沙发

楼下的，我看好你！

华明电脑 2013-6-6 16:22:10 发表在 板凳

看说明说

bopaisuo 2013-6-6 16:35:23 发表在 5楼

尽量不要加大油让发动机空转，勤换档，不要托档。磨合期尽量不要超载，正常跑没关系的。

今夜_情归何处 2013-6-6 21:29:33 发表在 6楼

磨合期不要考虑省油的问题，先把车磨合好，按说明书来，磨合很重要，注意不要超载，不要急刹。。。

badboyNO1 2013-6-7 00:58:19 发表在 9楼

档位要求在2000-2500最为合适，多了少了都费油！

qijie3129 2013-6-7 09:20:09 发表在 10楼

正在磨合中

清城2012 2013-6-7 20:03:16 发表在 13楼

正常开，稍微慢点，别大油门大刹车就行。
我的车没刻意磨合，还经常跑高速长途，现在快2万了，车况非常好

沙漠雪豹 2013-6-9 13:47:24 发表在 15楼

转速不要超过3500转，1到5档都要勤用，让几个档位都能得到相应的磨合，尽量不要走烂路，不要超过80公里每小时，尽量不要在高速路上跑，

火舞冰峰2012 2013-6-6 16:19:24 发表在 主楼

说明书说新车发动机转数不能超过3000，最高速度不能超过90，俺最高挂4档，最快80，平时上下班路不太好走，挂3档有时发动机到3000了才跑60，不知是否合理？怎样操作才合理且省油？求指教

买个车真费事 2013-7-2 21:52:26 发表在 17楼

【回答】正常换档 不要低档大油门，新车在磨合期一定要注意发动机的转数 不要跑太快，勤换档 不要拖档行驶，注意水温 刹车也要磨合的 多踩踩 磨合期油耗一般都会很高的。一般磨合期不考虑油耗，只考虑把车磨合好。。

wzq5210 2013-7-3 21:20:12 发表在 19楼

17楼说的有道理，我基本转速没有超过2500过，磨合期没上过90