着车自动内循环，然后直接按AUTO，默认是27度，全风力，吹正面。
一两分钟内我习惯改手动调整到26度左右，然后半风力加上正面和吹脚。内外循环具体看外面坏境，外面干净就外循环，要不就继续内循环。我觉得这样就是吹的风力比较适中，风声又不算大，消耗不高的情况下能尽快感受到凉意。
另外我还有个不知道是好还是坏习惯，自己感觉是好习惯，就是习惯用内循环，然后驾驶和副驾驶位置稍微开窗一点点，不低过雨眉，我觉得这样正面的风不用通过外循环管道进，尽量保持管道的整洁。窗开一点，因有雨眉，外面气流不直接进，只有排出去的高温，对于才吸点外面的对流空气替换。
你们一般对于行车空调又是有些什么样不同的习惯呢？都说说看，大家一起总结下如何让空调耐久又实用，节能又减排
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着车自动内循环，然后直接按AUTO，默认是27度，全风力，吹正面。
一两分钟内我习惯改手动调整到26度左右，然后半风力加上正面和吹脚。内外循环具体看外面坏境，外面干净就外循环，要不就继续内循环。我觉得这样就是吹的风力比较适中，风声又不算大，消耗不高的情况下能尽快感受到凉意。
另外我还有个不知道是好还是坏习惯，自己感觉是好习惯，就是习惯用内循环，然后驾驶和副驾驶位置稍微开窗一点点，不低过雨眉，我觉得这样正面的风不用通过外循环管道进，尽量保持管道的整洁。窗开一点，因有雨眉，外面气流不直接进，只有排出去的高温，对于才吸点外面的对流空气替换。
你们一般对于行车空调又是有些什么样不同的习惯呢？都说...
我是夏天开在24.5度，开一会改为外循环模式，这样车里空气会好很多。 -
着车自动内循环，然后直接按AUTO，默认是27度，全风力，吹正面。
一两分钟内我习惯改手动调整到26度左右，然后半风力加上正面和吹脚。内外循环具体看外面坏境，外面干净就外循环，要不就继续内循环。我觉得这样就是吹的风力比较适中，风声又不算大，消耗不高的情况下能尽快感受到凉意。
另外我还有个不知道是好还是坏习惯，自己感觉是好习惯，就是习惯用内循环，然后驾驶和副驾驶位置稍微开窗一点点，不低过雨眉，我觉得这样正面的风不用通过外循环管道进，尽量保持管道的整洁。窗开一点，因有雨眉，外面气流不直接进，只有排出去的高温，对于才吸点外面的对流空气替换。
你们一般对于行车空调又是有些什么样不同的习惯呢？都说... 【回答】停车前几分钟关闭压缩机。 -
【回答】胡按一气，直到发凉，再按AUTO自动~~~
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着车自动内循环，然后直接按AUTO，默认是27度，全风力，吹正面。
一两分钟内我习惯改手动调整到26度左右，然后半风力加上正面和吹脚。内外循环具体看外面坏境，外面干净就外循环，要不就继续内循环。我觉得这样就是吹的风力比较适中，风声又不算大，消耗不高的情况下能尽快感受到凉意。
另外我还有个不知道是好还是坏习惯，自己感觉是好习惯，就是习惯用内循环，然后驾驶和副驾驶位置稍微开窗一点点，不低过雨眉，我觉得这样正面的风不用通过外循环管道进，尽量保持管道的整洁。窗开一点，因有雨眉，外面气流不直接进，只有排出去的高温，对于才吸点外面的对流空气替换。
你们一般对于行车空调又是有些什么样不同的习惯呢？都说... 弱弱的问一句，你们空调上的温度显示是怎么调出来的，我的没有啊~~~
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