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穿越准备:打造一台穿越塔克拉玛干沙漠的皮卡
1 36 发布于 2020-03-23 11:19:41 只看楼主 热门标准
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高晓松说:生活不止眼前的苟且,还有诗和远方。
越野不仅是远方,更是一种情怀。

穿越国内各个无人区和沙漠后,对于越野穿越激情有增无减,即将驾驶拓陆者驭途大皮卡,挑战塔克拉玛干沙漠最难魔鬼路线“N40”!


如果说驭途传承百年康明斯澎湃动力技术特点、搭配博格华纳智能电控分时四驱系统和伊顿差速锁……是此次越野穿越底气所在,皮卡作为改装界炙手可热的车型,知名越野改装专家老鹰老师,就是打造本次穿越的秘密武器了。

接下来快来看看老鹰老师如何改装驭途带领歪哥驶向梦想的远方~

一、黑曼巴减震器:
颠簸路面对车架与车身振动的衰减,提升行驶平顺性


二、加装后桥差速锁:
行驶中若出现单侧车轮陷入沙漠,差速锁可以锁死后桥的两个半轴,将动力传送到单侧车轮中,从而迅速脱困。


三、配备12000磅绞盘:
如在沙漠中陷入沙窝,可以用绞盘托架与钢管支撑,使前轮移位,从而迅速脱困 。


四、切掉原车前杠:
切掉原车前杠,增大车辆接近角。


五、货箱切掉20cm:
增大离去角,提升通过性。


六、加装副油箱:
加装油箱护板以提升安全性,76升主油箱再加装90升副油箱,预计可行驶2000公里。


七、副油箱护板强度:
千斤顶可在油箱护板不变形的基础上,抵住油箱护板将车抬起来。


八、增加气泵与气管:
便于给轮胎、千斤顶充气,给后桥差速锁气锁供气。


九、2.5英寸升高套件:
整体提升车高,在保证车辆安全的前提,加大了车辆的接近角与离去角,增强在沙漠行驶遇到沙窝沙山的通过性。


十、275/70 16AT轮胎:
增加安全性,霸气。


开始做穿越的准备,沿n40预置油水储备。


这个点预置点有510升油+ 100多升水,啤酒,酸奶,可乐等食品!


沙漠中的胡杨林随处可见,千万不能扎破轮胎!




拓陆者驭途大皮卡备战魔鬼路线“N40”已整装完毕,目前做好一切准备工作后,即将出发穿越挑战!

  • 装饰改装
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