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#我的提车分享#偶然和大通V80结缘
1 10 发布于 河北 2024-04-13 21:29:39 只看楼主 热门标准
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相关车型:新途V80 2021款 2.0T 手动经典傲运通短轴中顶5/6座

大通V80和我结缘纯属偶然!我的用车原则是一大一小,支持国产,家里之前有一辆金杯F50七座面包车和一辆欧拉黑猫电车,电车这要是市内通勤、买菜、接娃,金杯主要是出门自驾远行。由于自驾、宿营等需求,金杯无论在空间、性能和舒适性上已不能更好地满足,所以换车就提上了日程。

选车理由/对比


购车预算大概在12万左右,本来第一目标是依维柯得意,虽然车型老了点、小毛病多点、但性价比还是不错的;第二目标是福田图雅诺。这两个车看了小一年,怎么谈也不给优惠,很偶然的进了大通河北众兴汇通店的大门,本来也就是看看,但销售小崔很是实在,给出了很大的优惠,索性就定了。目前市面上主要的轻客车型无非就是上汽大通、依维柯、福特全顺、福田图雅诺和江铃特顺等等。上汽大通V80相比较,前置前驱,油耗较低,舒适性不错,噪音较低,在不拉重物的情况下算是首选。轻客比面包车有很大的优势、对于爱好自驾、露营的我来说再适合不过。


费用清单


说一说主要费用明细,整车谈下来的价格为97000元,老车置换优惠3000元,增值税10699.12元,购置税8600元,车辆损失险2079元,第三者责任险706,服务费500元,车船使用税420元交通事故责任强制险1100元,我的老金杯才跑了32000公里,最后只卖了23000元。

提车过程


车是库存的,疫情期间进来的,又给了小优惠,老车置换又给了3000元补助金,赠送了除前挡外的贴膜,其他的就没有了。第二天提车,小崔把上牌和保险事宜都联系好了,车检查一下外观,看看内饰,没什么大问题,表显里程是1085公里,这么大的车从厂家跑过来也差不多这个公里数,就是底盘有好多蜘蛛网,估计是停放的时间长了,检查完后小崔把车也洗了。开车走人到唐山***检测找老吴大哥一站式上牌去,老吴大哥全程办理,我只是签字、交费和选车牌,先办一张临时牌照,正式车牌要第二天寄过来。4S店环境很不错,销售和客服服务也很好,还经常举办老车主活动,这是后话。

用车初体验


2021款手动经典傲运通整车尺寸长宽高分别为4950×1998×2345,轴距3100,发动机2.0T L4 127马力,6挡手动变速箱,进气方式涡轮增压,气缸容积1996,国六排放,前悬麦弗逊式独立悬架,后悬钢板弹簧非独立悬架,前后制动器类型为通风盘式和盘式,轮胎规格215/70 R16,驾驶座安全气囊,ABS防抱死刹车,制动力分配(EBD),刹车辅助(EBA/BAS等)油箱容积80升,目前最高表显续航999公里,表显油耗7.8。


哪个是我的

签字画押

2018年刚提车,出了老大力

我的金杯f50,纪念一下

很帅吧

中控台挺实用

中置仪表台慢慢就习惯了

保证装载能力

秦皇岛奥体公园

宽大的后视镜

中置推拉门



大通app

厂家给的米油




两把钥匙和绿本本


新车到手第二天就去了天津,之后又去了承德、张家口、乌兰察布、呼和浩特、北京、秦皇岛。车的外观很普通,但是比一般的载货车要好很多,朋友们说,这是一辆耐看的车,几年都不会过时。空间真的很完美,装载能力强,实用性强,装货的时候可以把座椅侧翻过来,能腾出更大的空间,后门是双拉门,装载、卸货都非常方便,而且车身足够高,可以站在车上接货,搬运效率大大提高。动力表现也不错,满载跑起来一点压力都没有,动力强劲稳定,相当给力,提速也很快,但是爬坡不是它的强项,比较弱。操控手动档的车,我开起来还挺顺手的,挂挡非常流畅,没有卡顿,方向盘也不重,操控起来很简单,一点难度都没有,在市内通勤不比小车差。这辆车很省油,一百公里才不到八个油,经济实惠,夏天最低跑过7.6,冬天加了-20的柴油,油耗到了8.3,这车我认为80-90的时速最省油。我对舒适度并不要求太高,隔音效果很好,后期还要改装。大通app也很实用,方便读取车辆信息,开关车门,还有好多活动福利。厂家每月还有米和油送。两把钥匙,一把折叠遥控,够用了。

  • 提车分享
最后编辑于2024-04-14 12:21:03
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