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东北边境行记（二）—— 打卡中国最东点
本来想起个大早出发呼玛的，但长时间的舟车劳顿大家难免疲惫，彼此心照不宣的睡了个大懒觉，调整后在当地给V80做了个简单的检查，本以为长途跋涉车子会有一定的磨损，出乎意料的是竟是一点问题没有。反正都晚了，索性就慢慢开呗！沿途欣赏欣赏风景， V80的大空间也适合休息，下午终于到达呼玛县。
呼玛县位于大兴安岭东麓，东部与俄罗斯接壤边境线长达371公里，也是黑龙江省对俄边境线最长的县份。而呼玛口岸则是国家一类口岸，与俄罗斯隔黑龙江相望。
呼玛县位于大兴安岭东麓，东部与俄罗斯接壤边境线长达371公里，也是黑龙江省对俄边境线最长的县份。而呼玛口岸则是国家一类口岸，与俄罗斯隔黑龙江相望。
（V80大气的外形与巍峨的建筑相得益彰。）
（晚上就住江边，近距离的感受黑龙江的魅力，明早参观呼玛博物馆。）
（呼玛博物馆，还是很值得一看的，有很多历史性和专题性的陈列，算是呼玛文化的缩影。）
途中经过鹿鼎山，这可是金庸笔下埋宝藏的地方，小说的场景令人神往不已，莫非金庸真的来过黑龙江呼玛？
（超大的后备箱可以装载旅途所需的物品，车门开关也非常便捷，V80除了内部空间足够外，车顶和后边都可以加装行李架等，而且动力充沛，根本不必担心车子载重困难，行驶起来根本好不费力。）
从呼玛一路向南，到达黑河市，黑河市是中国首批沿边开放城市，地处小兴安岭北麓，素有“北国明珠”、“北疆重镇”等美誉。第二天我们从黑河出境，到江对面俄罗斯布拉戈维申斯克市转了一天。
告别黑河，接下来的行程主要是沿边境走，路过几个口岸，经逊克、嘉荫到萝北。本来是沿省道311行驶，但中途有一段修路改走189县道不太好走，路面坑坑洼洼，一般的车遇到这种颠簸的路段乘客肯定都是哀声哉道，不过我们开的是V80啊，只有小小的颠簸感，减震性很好，正常喝水之类的都没有问题，体验感极好。
中午到达逊克
逊克县位于黑龙江省北部边疆，境内有102座山峰，123条河流，森林覆盖率达64%，而且逊克有玛瑙之乡的美称，盛产红玛瑙石。
（逊克口岸）
（嘉荫口岸）
（萝北口岸）
从索道滑过黑龙江，有一个小岛——名山岛，小岛挺漂亮的，沙滩上还可以搭帐篷露营，本以为私家车不能上岛，然而在岛上看到了车，早知道把V80开上来了，可以在岸边露营，夜晚打开车窗，看满天的繁星，想想都浪漫。
岛上玩一玩，第二天出发同江。
经过绥滨，行驶这么久，发现V80的车内空间很大，储备丰富，可以正常作息，长途跋涉下也不会疲惫不堪，旅行的趣味性得到了大大的提升。
中午到达同江口岸检验楼
（松花江口）
路过从小听说过的北大荒，原来是这个样子。
晚上到达抚远口岸。准备调整休息一下，第二天逛一逛去往目的地——黑瞎子岛。
黑瞎子岛又称熊瞎子岛，不过现在已经没有熊出没了，可以安心！黑瞎子岛属于两国一岛，也是大自然原生态旅游景区，湿地公园，可以说是真正的天然氧吧。
第二天一大早从瞎子岛出来，去往乌苏镇，抚远县乌苏镇可以说是华夏大地的第一抹朝阳，这个镇内仅有一条小路，一户人家，一座厂房，一个边防哨所，当之无愧的世界小镇之奇。
出乌苏镇不远就是中国最东点--东极广场，东极广场是我国陆地领土最东端的地标性景观。
以“起航”为总体景观意象，每天都在为祖国迎来最新的一轮朝阳。
出乌苏镇不远就是中国最东点--东极广场，东极广场是我国陆地领土最东端的地标性景观。
以“起航”为总体景观意象，每天都在为祖国迎来最新的一轮朝阳。
东极广场第259号界碑
（从北到南，几千公里，V80坚毅的载着我们一路向前，用他扎实的底盘和强劲的动力告诉我们什么是国产的质量，这一路走过泥泞，趟过河流，跨过山坡，我们无惧险阻，一直在路上，从未停歇。）
（凌晨两点多的日出，不过等了好久，也没有看到“东方红，太阳升……”的场景，只得悻悻离去。）
在东极广场住了两天，去往一个叫抓吉赫哲民俗村的地方。赫哲族是中国东北地区一个历史悠久的少数民族，也是我国人口最少的民族之一，人口虽少，但却有着悠久的历史和创造了灿烂文化的民族。
天色渐暗，找个住所住下，行程还在继续，愿一路顺风。
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