我的青春我得城
2018款蓝标哈弗H2两驱双离合豪华版
提车作业

前言：本人五六线城市上市国企职工，爱旅游，结婚第二年，有了孩子，加上工作需要，全家人都觉得有必要买辆车了，正好有熟人卖车，就买了家里第一辆车，2012款大众朗逸手动挡高配，开了四五年，目前七万多公里，要说大众车的质量，棒棒的，以河南为中心，东至山东西至山西北上北京南下湖南，总之走南闯北从没掉过链子，油耗也很满意，综合六七个油，再开个几年应该也嗷嗷叫，当然它也有些小毛病，比如天窗漏过水，刹车灯总吹，表总是快十几分钟，动力肉配置低等，不过今天它不是主角，故不再多述。

今天的主角是2018款蓝标哈弗H2双离合两驱豪华版，我买车前在网上查了查，目前除了评测视频和少许报道，还没几篇可供参考的2018款提车日志，所以我把自己提车的感受和大家分享一下，希望对广大车友有帮助。

选车：父亲画家，退休后一直憧憬着能开着车带我妈到西北写生（画画），故有买个越野车的想法，但他老人家对车没什么兴趣也不了解，所以选车重任交给了我。我平时喜欢关注些豪车和合资品牌热门车型，不过听了老爷子的预算后我也比较无奈，十万左右，这预算合资品牌SUV肯定没戏了，看来只能瞅瞅国产车了……查了查这个价位的，近期市场关注度较高的如宝骏510、北汽绅宝X35、传祺GS3、长安CS35、名爵ZS、帝豪GS、启辰T70、比亚迪元等等吧，简单看了看，都迎合了中国广大人民的喜好，高底盘～大天窗～大屏幕～皮座椅～各种配置各种好看，宝骏和比亚迪、帝豪、长安给我的感觉品牌气质太过于乡村（个人偏见不喜勿喷）直接PASS……广汽传祺，启晨、名爵的车型都很漂亮，但从市场保有率看，虽然最近传祺GS系列也突然跑满了大街，但还没有来自市场长期的反馈，不敢试水，还是哈弗销量遥遥领先，神车H6遍地都是，从开始的挡杆抖、动力肉、油耗偏高到内饰各种异响，始终走在风口浪尖上，不论恶意诋毁还是确有改进，在10—15万区间，哈弗始终处于领导者地位，***董事长专注SUV也几年了，轻奢品牌都推出来了，技术应该日趋成熟了吧，怀着疑虑到4S店转转，正好赶上2018款新H2、H2S、H6运动版上市没几天，销售顾问是个美女，简单了解了下，仨车的大件如1.5t发动机和七速湿式双离合变速箱都一样，这么分析H2在比H6体型重量都小巧情况下，操控应该更加灵活也更省油，裸车也正好在预算价位中，话不多说，试驾！

外观：这车外形继承了哈弗一贯中庸大气的风格，饱满而不臃肿，稳重又不失时尚，我想这也是哈弗H6最初靠颜值赢得一大票年轻消费者的主要因素吧，H2长宽高4365*1814*1695，配18寸宽大的车轮很霸气，日间行车灯、车顶行李架、全景天窗、比红标哈弗更年轻动感的六边型前中网，国人喜欢的样子，他也基本都有了，但外形又不偏激，总体来说比较耐看吧，个人看着比较顺眼。

空间：毕竟是紧凑型车，家里还有一辆车，平时也就爸爸去郊区的新房子开开，也没指望紧凑型空间有多大，不过怎么说也是SUV，车内乘坐空间还是可以满足日常乘坐的，前排按驾驶者习惯调好后，后排坐人腿部大概还有一巴掌距离，头部空间一拳，因为全景天窗，坐在里面不会感觉憋屈，后排座椅较平整，加上地板中间突起很小，后排坐三个正常体形的人应该OK；较为不满意的是后备箱空间，由于哈弗开始比较实在，后备箱装备全尺寸备胎，所以后备箱地板很高，挤压了后备箱空间，这次新H2估计也是按全尺寸备胎准备的备胎空间，但里面没有装备全尺寸备胎，估计是车模订好了改要花设计成本吧，后备箱那叫一个小啊，真的很小……实在很小！自豪还有个布帘子，如果你想装点稍微大一点的东西，就必须把帘子收起来，帘子上的抱枕啊竹炭包就要往后坐扔～很讨厌……过年回老家拉点年货什么的，算了，还是别装了；我看了网上16、17款的提车日记，都有吐槽车内中控储物空间，18款看来也听取了消费者意见做出了改进，增加了点储物空间，其实不止这点改进，我看很多老款H2上被消费者吐槽的问题，新款H2上都吸收了消费者反馈并做出改进，这说明哈弗一直在进步。

内饰：内饰采用多处大面积软材质包裹，中控布局层次分明简单易懂，飞机拉杆造型的电子挡杆很有B格，操作也很方便，多功能方向盘能控制声音和换频道和歌曲，进入行车电脑，屏显信息，定速巡航，还有换挡拨片，换挡拨片很迷你，行车中拨一下会切换到手动模式，想变回来需要拉一下档杆，其实没多大用，无钥匙进入十分方便，建议通过行车电脑设置成锁车自动折叠后视镜，很有B格，也能让你确定车锁住了。无钥匙启动、后视镜自动折叠、定速巡航、ESC车身稳定、HDC下坡辅助（下地下车库时用了下，相当于电脑帮你踩着刹车，你只需要控制方向就行了）、ABS EBD牵引力控制、电子驻车（在爬坡时比较有用，不会溜车，但平时用的话不好，因为必须踩油门才解除，车容易窜，还费油）、电子手刹、胎压检测、手机互联等云云~虽然有所预料，但还是让我惊叹国产车真的好牛逼哈，要啥有啥，唏嘘我那十三四万的大众朗逸啥都没有，想笑，不过这么多功能也给我带来更多的顾虑，车的功能越多，意味着出现毛病问题的几率也就更高，带着忐忑的心情试驾。

操控：由于平时喜欢开车，开过不少车型，亲戚朋友同事的各种品牌各种价位的车，到我这就要开着溜溜，讲讲我开H2的感受哈，首先开门看到座椅很厚实，但偏硬，长途会很累，坐上去没有陷进去的舒适感，主驾驶电动座椅（副驾驶手动）无记忆功能，我175的身高，座椅调到最低也感觉坐的很高，还好车顶全景天窗让我感觉不是很压抑，但有个问题是上车的时候，如果屁股先往座上去，头很容易撞门框；多功能方向盘真皮包裹，电子助力很轻，但虚位较为明显，左右10°都是虚的，感觉有点像开船，不过最虚的还是刹车，彩色仪表盘会显示踩刹车按变速器按钮挂档，这个倒是很适合我爸这种新手，档位显示在彩色电子仪表盘的下端，个人感觉在上端会看着更舒服，松刹车后车竟然停了一秒多没有走，难道它在思考人生？刚想说它起步肉，我一踩油门车竟然还窜了一下，适应了一会油门，这车怠速较低，怠速是真的太低了，所以起步慢，肉，尤其倒车时，起油门，要等几秒车才会走，怠速低也是造成开空调容易抖的很大原因之一，但我目前没有发现抖的问题，冬天不用开压缩机，油门一千七八百转时还是较实的，涡轮增压在两千四百转左右介入，涡轮介入以后提速明显，有推背感，这时车身比H6轻巧的优点就显现出来了，感觉车很灵活，踩油就嗷嗷叫的跑，撒欢到想去的地方···这点给我初步印象不错，接下来就要说最让我想吐槽的地方了，刹车太虚，刹车行程的前三分之一都是虚的，如果前方有车跟的太近，会有种刹不住的感觉，行程的三分之二才是刹车的感觉，再往下踩ABS都要踩出来了；转向的感觉由于SUV车身高，速度稍快侧倾明显，这跟轿车转向比较起来感觉不那么踏实，鱼和熊掌吧，谁让想要SUV呢；悬挂调校适中，过减速带的时候，不减速的话“腾腾”两声，没有颠簸感觉，过坑洼路面时候如果速度慢，减震较软，乘坐感受比较舒服，扯句题外话，减震软好还是硬好看个人追求了，悬挂太软，像某些大车，跟坐个弹簧上似的，蹲一下晃三晃，悬挂太硬，跟超跑似的，压个扁烟头都能在屁股上感觉出来，各有长短吧，我觉得看悬挂归位好不好了。驾驶模式分三种：经济模式、标准模式、运动模式，切换驾驶模式的按键在方向盘左手靠门处，和后视镜调节在一个地方，很大一个按键，行车中随意切换，经济模式顾名思义，换挡逻辑以省油为主，肉一点；标准模式属于正常换挡逻辑，适合大部门地形吧，运动模式适合高速，换挡逻辑转速高升档慢吧，这个还没有细细研究，等磨合期过了以后，如果大家还想知道，我再详细给大家唠唠吧。

提车：由于专家预测最近空气污染严重，启动了橙色预警，环保部门给我们放了一周的停产假（谢还是不谢），老爷子就说凑我有时间赶紧把车买了吧，就这样，试驾后仅三天，2017年11月7日，我们掂着钱就去通达长城4S店提车了，本来想提2018款H2自动尊贵版（最高配 标价113000元），最高配有疝气灯（远光），导航（豪华版无导航，可手机互联导航），分区自动空调（虽然我觉得这么大点儿空间分区有个毛用），最重要的是顶配有侧帘安全气囊！这点我再吐槽下！现在都什么年代了！好歹上十万的车不说6个起码4个安全气囊吧！豪华版竟然才两个安全气囊！！！保证生命安全才是最重要的吧！！无奈4S店无顶配现车，说哪里都没有顶配现车，我去，长城你出这款车是怕卖不出去不敢多造吗？还是4S店不敢进货高配车型？销售说现车“估计”等11月底才能到，这个“估计”说的那么没底气，我和我爸都是不愿意拖拉的人，说买就买，有啥提啥吧，所以提了2018款蓝标哈弗H2双离合两驱豪华版（中配），裸车指导价108000，通过熟人（通达集团的长腿美女）打招呼，我直接找销售总监谈，给优惠了三千，再送大礼包（吐槽），再提前享受双十一分期付款送全自动洗衣机的活动，销售总监不爱笑，很严肃的承诺我这是目前自动挡豪华版的全国最低价，是不是最低价我也无从考证，不过已经打算提车了，也不打算因为千把块钱折腾到别的城市提车了，后期保养维修什么的再跑也麻烦，提！首付百分之五十，加上保险六千，给国家交购置税六千多，精品费用1980（两年的盗抢险、行车记录仪、GPS、一个低档次的脚垫、手感很差的方向盘套、不值钱的挂件香水），大概交了七万多，分期5.2万，两年月供两千多点，算了算，大概利息多掏三千九，想想分期还送全自动洗衣机呢，平衡了一点，不过后来去拉洗衣机，网上一查价格，也就九百块钱左右，加上提车时候说送的竹炭包啊、后备箱垫之类的都没有货，送的脚垫也很低档，所以总结4S店不会送啥好东西，降价最实惠。

4S店说送侧玻璃和后窗贴膜，但要等一等，我想别空着了，干脆先去家附近的贴膜店贴前挡的膜好了，贴膜店家给做了个隔热实验，把不同价位的太阳膜贴在玻璃上，拿一个烤灯在外面照，便宜的太阳膜感觉热量直接穿透玻璃到手掌，好点的太阳膜明显感觉热量减弱不少，我们爷俩想想4S店送的“原厂膜”铁定也好不到哪去，一跺脚，全贴好的！连天窗都贴了好的（天窗用不用贴我看众说纷纭啊），一下花进去两千多大洋（超出贴膜预算）当然太阳膜更好的比如1M之类，都要三千往上，但那个对于老百姓买个一般家用车来说太奢侈了。后来正好4S店售后客服打电话询问购车后情况，我把送的东西不好、贴膜也没用你们送之类的情况都吐槽了一下，4S店的客服人很负责，马上致电销售核实情况，接着销售经理、销售顾问就不停地打电话询问我哪里不满意，一番讨价还价后，销售决定送我一个店内精品店卖的全自动扫地机器人，当初看车的时候我妈一眼就相中的，可销售说这是卖的不是送的，这下我妈满意了，希望拿到手后东西是个货真价实的好东西吧。

油耗：我想大家肯定关心这车的油耗，毕竟买这十万左右家用车的都是咱们普通老百姓，说能买得起车难道加不起油的都是风凉话，这油是谁加谁知道啊，二三百块加进去，没几天油表就提示燃油不足，这一月下来千八百块，能请哥们喝三两顿酒了···我试驾时候试驾车平均油耗显示10.5，我想一款SUV来说，表上这个油耗应该也正常，那些大越野的油耗你都别问，问了你会怀疑穷人的人生是否还有意义，想开SUV，又嫌这8个10个的油太高加不起···装完了，我还是默默的把模式换成了经济模式，这几天平均油耗基本都是显示8.2左右，一月后稳定在8.0，我看到网上车友的油耗七点多，很纳闷，不过想了想，我在磨合期，又都是老爷子这个新手开，我从汽车保姆上看，我爸开车一月下来平均车速17…这也解释的过去…加了300块钱的油，跑了二百公里，下去了一半，粗略算了算，油耗应该8-9个，这几天油涨价，每公里大概七八毛钱的感觉……比我的朗逸明显要高，实际油耗应该比平均油耗显示多一点点，心疼啊……过日子啊……安慰自己还在磨合期稍微高一点正常，希望磨合期过了，能给我一个比较满意的结果吧。
絮絮叨叨说了这么多，不知道大家能不能看下去，其实还有很多想要分享出来，如果有人想听的话，多回复，多点赞，希望我的青春我的城活动评委组的表哥表嫂小姨妈大舅哥（要把我当亲人啊）能看这里！看这里！给我个一等奖！我会再接再厉的！先说谢谢了！