先向各位车友汇报一下连续使用两瓶原厂汽油添加剂烧完两箱燃油后，立即更换机油、机滤并加注49升汽油后三胖的油耗表现。

星期一跑高速的油耗成绩，6.5个油。

星期三的成绩，跑出了6个油历史最好成绩。

今天的高速成绩也不错，6.2个油。

去年冬天雪夜毫无征兆被三胖扔在了路上，强行启动两次未能成功，车内外冒出浓烈的汽油味，打电话给严大师说明情况后让我千万不能再打火了，于是叫救援拖车，一直折腾到半夜才结束。次日经授权中心检查原来是一个月前更换汽油滤芯根本没有安装到位，两头的油管同时脱落，甚至汽油滤芯方向还安装反了。经过这次教训决定家里车子保养维修还是送到授权维修中心有保障，外面的汽修店修法系车不靠谱，没必要省那几个毛钱。趁这次机会重新换了汽油滤芯，又检查了碳罐，发现新换的碳罐通气管接头居然空着那里，碳罐瞬间变成了底盘吸尘器，赶紧加装了碳罐通气管和灰滤，省得过一段时间油箱吸瘪油表又不顶格。顺便咨询了严大师洋三胖能否使用燃油添加剂，说是最好连续使用3瓶（烧三箱油）才会有效果。于是买了一组3瓶款汽油添加剂开始使用。用完第二瓶后突然发现机油变多了，超过机油尺最高刻度线还多许多，咨询大师这是怎么回事，被告知是部分添加剂进入机油了。没办法自己动手抽出750毫升机油，发现动力恢复了一些，怪不得用了添加剂后车子不好开了，原来是药效在起作用。既然机油已被污染，第三瓶先停用，立即更换机油机滤，重新加了一箱汽油，边使用边观察机油量的变化。春节后车子市区开得比较多，可能对机油也有影响，于是连续跑了三次高速，明显感觉到车子开起来丝滑有力，高速油耗比以前似乎降了近1个油。第三瓶汽油添加剂等到下次保养前再用吧。

汽修店安装汽滤两头根本没有卡到位，强行打火汽油都打进车里了，车底淌了好多汽油。

使用的因产的碳罐，进口的太贵，但需要加一根通气管。最边上的就是凌晨独加的通气管。

要把油箱抬起来一点，通气管从下面穿过。

在通气管上加装了灰滤。

机油多得太多了，上次保养液位处于中间偏上一点位置。

自己抽出750毫升的机油，被污染了。

使用汽油添加剂还是有作用的，至少我的三胖收到了看得见的效果，后续机油量是否有变化还需进一步观察。