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两年六万公里的改装件检验及全套养护作业
1 89 发布于 2019-10-13 14:26:30 只看楼主 热门标准
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        2017年10月至2019年10月,提车刚好两年,里程数不多不少也刚好六万。这次我把积攒了两年的问题统一处理了一下,本人用车在沈阳但是打算根本解决所有问题就选择了去北京,毕竟这里是首都,很多东西都是第一手资源。下面主要分三个部分阐述,改装件质量问题、2年6万大保养项目、车辆整备前后车况对比。开始一一列举所遇到的问题及解决办法。
一、改装件(加装件)质量问题:
    之前发贴子有专门聊过改装加装的问题,主要是总结本人遇到的各种问题,如果是之前看过我贴子的车友都一定了解我这台车的情况,下面简单几句话概述一下。我这台车天津港提车直接改了一部分,回到沈阳后又改了一部分,最后到北京又改过两次。最后一次改装除了大包围和座椅包皮以外其他都是在北京同一家弄的了。这次去北京把最后这点小尾巴也拆掉统一都在这一家弄了,因为毕竟两年了,东西好坏和施工质量已经一目了然了。时间是验证一切的真理。下面逐一上图介绍。
1.大包围(天津港装的)勉勉强强凑合用了两年,已经达到不借助任何工具空手拆杠的地步了,所以不换不行了。

天津港装的那一套拆下来的烂货

勉强用了两年都快碎了

个人独爱nismo所以在北京这家改装店又换了一套高标准的,契合度更高质量更好硬度更强。


上一套包围轮眉处有明显缝隙,后换的这款完全没有。

回沈阳后精洗了一下

焕然一新的感觉

2.全车雷达不响的问题解决了。
因为之前那套天津港的包围不但质量差,材质单薄,模具契合度也不高,导致雷达电眼安装上去之后有松有紧,经过2年6万的用车早已全部罢工,经过检查发现电路开线,并且有一个雷达电眼已经被挤压变形。



换完全新的这款包围后,线路全部重新走了一遍,并且更换了一个电眼,整车雷达毫无意外的继续工作了,这么大的车雷达和360全景缺一不可啊!这里有一点需要特别提出,就是这次我的车辆整备是在十一假期的最后两天做的,所以配件供应商还没上班,所以更换的雷达电眼是从改装店老板车上拆下来的。其实这里我想说的不是老板热心,而是你知道吗?老板根本不在,是店长直接去老板车上拆下来给我装上的,这说明什么??值得深思……把老板车上好的配件拆下来替换掉客户车上坏了的配件,也不需要提前跟老板打招呼,这种行为已经成了惯例了。相信很多车友都跟我一样的心理,赶紧弄完事赶紧走,大家都挺忙的,时间就是金钱!所以在这里就不过多的废话了,给这家改装店一个好评吧,讲究!
3.全车座椅加门板的包皮(沈阳弄的),这次也全部拆掉重新弄了。

门板

座椅

拆之前忘记拍照了,把两年前刚装完时的照片找出来了。简单概述一下就是:版型剪裁极其简单导致乘坐没有任何包裹性和支撑性,所以不舒服。用了一段时间后,边角处开线开边,问商家怎么解决,回答是502胶水粘!!!

做工很精细


门板比以前好看多了,颜色跟座椅呼应衬托

高级感比以前更强


门板和座椅重新包裹之后,颜色和样式先不说,一个人一个品味,单说乘坐舒适度上升了不是一点半点,既有包裹性又有支撑性,而且接触面更加柔软,关键是收口处不再是之前那种卡扣掐住的,而是一体式的了,这样就不会出现开线卷边的情况了,好评!!!不“卷边”
这里额外说明一处,棚顶之前在沈阳包的,因为我选的材料是进口最好最贵的了,拆掉可惜所以没换,但是之前没有给我包后尾门上面那六小块塑料版,所以之前看着很别扭。当初那个商家跟我说塑料件包上了也会开所以建议我不包,现在想想就是胡扯,他就为了省点料!之前没有特意去拍后尾门上面那里,找了几张能看到这个位置的图片如下:



明显能看出来棚顶包了,D柱没包


这次在北京,老板给我找了块颜色相近材质相同的料全给包上了,并且说如果开胶开口了他管!这回包上以后看着就舒服多了!


另外:手套箱下面的盖板因为经常换空调滤芯拆装有可能导致松动,车辆剧烈颠簸那块盖板有可能就会掉下来,如果副驾驶有人,脚下就会碰到,这里也给我额外加固了。


3.大屏!其实没什么说的,外观一个人一个喜好,有人喜欢小的有人喜欢大的。而我,大的小的其实都无所谓,我只要稳定!以及我想要用的功能都有即可。这次也顺便换了一块最新款的大屏,特意用了几天才发贴主要目的就是为了试试这块大屏的性能和稳定性,结果非常满意!


开机画面

公路模式

雪地模式

岩石模式

沙地模式

四种模式大屏均有响应,不错!




360全景影像比以前更清晰了,据说是模拟信号升级成数字信号了!
还有很多其他功能,慢慢用吧!电子产品本身更新换代就快,所以我也没特意追求,就是有新款被我赶上了就顺便换一块,总体评价确实比之前的有明显提升。
另外这次在改装店整备车辆时,碰到了另外一位山西的车友,据他说最喜欢的是这家店的电尾门,还给我秀了一下!我心想咱俩电尾门都是在这装的,能有什么区别,结果他的那个几乎没有声音,我这个还能听到一些类似电机工作的动静,后来一问才知道,现在最新的一个科技叫什么“无刷”力度更强,更耐用,而且无摩擦所以根本没声音,之所以我这个还有声音因为是去年装的,那个时候还是有刷的……但是我没换!!!钱不是大风刮来的,这个我用着感觉就已经很不错了,所以没必要换啦!
二、2年6万大保养项目
    1.换了四条新胎!说是换了四条新胎,实际上只花钱买了三条原车拆车的轮胎,还有一条是原车的备胎,因为途乐备胎是全尺寸的,所以可以这么操作省一条胎的钱!然后从拆下来的四条旧胎里挑一个品相最好的当备胎挂上。





2.回到沈阳后开始着手做大保养,项目如下:
机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、机油添加剂、燃油添加剂、变速箱油、前后桥油、刹车油。







先是放油,机油、前后桥油、刹车油。


安装机油滤芯



添加机油



添加机油添加剂



添加前后桥油



安装空调滤芯



添加燃油添加剂
刹车油更换过程漏拍了…
空气滤芯换得太快也没拍到…
隔壁工位来了个车友做小保养,只换机油和机滤,光顾着聊天了




这哥们三四个月就跑了一万多!不过我相信论坛里肯定还有比他更能跑的!
这里保养做个小结,除了机油和添加剂我用的都是从日本本土进口过来的以外,其他油水都是用的原车原厂的,也就是4S渠道。
三、车辆整备后前后对比
    首先说外观,整备后回到沈阳我精洗了一次车辆,外观跟新车一样!然后说内饰,因为重新包了座椅再加上换了一块新的大屏,坐在里面也是跟新车一样!再说驾驶感受,因为几乎把所有的油水都换了,再加上又换了四条新胎,所以开起来就像新车刚过完磨合期做完首保一样,整个车况感觉更加轻盈了!
        最后总结,车对于我们男人来说既是工具又是伴侣,你怎么对它,它就会怎么对你。就本人而言,途乐的这两年前期走了很多弯路,不过好在我善于总结经验,吃亏真的会使人成长,时间也确实是考验一切的真理。我希望最后我的经验能帮助群里的车友不再走弯路!也希望广大途乐车主和喜欢这台车的人们能够通过我的帖子更加了解这台车。途乐,是一台性价比极高的车!即使已经开了两年了,如果再让我选择,下一台我还会买途乐!


  • 用车感受
最后编辑于2019-10-13 14:30:33
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