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提MODEL X 75D两个月 小折腾汇总及体验
1 292 发布于 2017-08-22 09:14:53 只看楼主 热门标准
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年初二胎开始就准备买辆7座车
Q7、揽运等等都在考虑范围内,但是后座爬上去的感觉别说老人小孩了,连自己都觉得费劲和拥挤憋屈。有一天逛海岸城看到modelX,全家人试坐了一下都觉得不错。
原来也试驾过modelS,其实动力操控那些对于我来说也不是多重要,自己从开始的C5换到X1,再到A6、panamera都买过,车开的多了,可能撞过2次的缘故吧(年纪也大了哈哈),现在不再追求多快多猛,只求舒适,而且现在出去多数陪家人更不会激烈家属了。所以舒适性在我看来是modelX对于我来说最大的诱惑,就算第三排对于家人不算大体积的来说比其他SUV7座都要好太多了,最关键是上下车的便利性,出行远了,可以租辆MPV,无论自家什么7座基本都是市内短途需求而已。
选车——75、90、100不用纠结,很少长途最少的60都够用,总跑长途,200也不够。小区地库不让装充电桩,最近的超充3公里,一开始想90吧,不低也不高,但是朋友说这车多个10W只是多电池,和配置无关,而且确实想到自己上下班来回不超过20公里,自己基本很少出市区,就定了75D。当然还是想省钱,不差钱100D当然好,这个确实看自己需求和想法了。
配置——基本裸配,冷光银1W,7座4W就没了。3W的轮毂就默默走开了,真心不值,形状一样就换个颜色。3W的内饰,看个人,老人小孩不想味道太重,而且我自己对翻皮没什么兴趣也果断放弃。辅助驾驶和其他高级功能,我个人感觉不是太划算吧,毕竟自己连巡航都没用过的还是给自己省点钱吧。为什么选7座不选高大上的6座,是因为我个人觉得7座后排放倒可以当5座的SUV用吧,而且北方人在南方,亲戚朋友来的多,还是应个急。6座最后排上下车也不可能从中间过道进去(失去了中间电动座椅的便利性),也就放东西,那可能带扶手的最舒服了,个人喜好,不喜勿喷。
缺点——优点不说了,基本上总结为颜值、超前吧。缺点也有,提车1周,副驾驶门吸失灵,换了门锁,各种做工问题不说了,我一个处女座都觉得这些无非是公司年代太浅所致,我原来的宝马烧机油、panamera各种异响漏这漏那的,磨练的我觉得没有完美的车,毕竟机械,不要太多苛求吧。喜欢就好了,其他小问题忽略吧。
改装——原来的panamera可玩性多,前前后后一直折腾,折腾累了,这次都不想弄啥了,朋友有天坐我车突然说你原来车上的红色安全带很帅,我就接了句,你想改我就陪你去。结果去了就没停下来。安全带换了5条,轮毂顺便喷了色,然后又顺便喷了卡钳,再顺便看方向盘不爽,又改了方向盘。。。。。。不过这辆车确实都是小改动,大的真心改不动了也觉得没啥必要了。

先从绿牌开始吧,看惯了丑陋的蓝牌,绿牌依然不咋样,选牌自己没试啥666什么的,直接暴露年纪,选个对自己有意义的更直接吧。

这前档贴的真心觉得复杂,不过贴出来感觉还是手艺不错,膜防晒

做了车衣,先在原漆上做了镜面处理,然后贴车衣,之前的车不舍得洗贵的,浑身细划痕,所以这次贴了车衣防止小划痕。

不破了可以保持6、7年,而且保险可以赔付,效果也很不错,值得推荐。

膜贴完了,来个留念吧

换了踏板,每辆车都是同一个牌子脚垫,最重要可以带LOGO,哈哈

这车整体都是黑灰色系

买了升降窗贴,就是贴奔驰的,所以有几个没法用

继续杆贴,雨刷,换挡

这个感觉不错,车开动夜晚就会亮,不过质量不稳定

modelX没有前阅读灯,就只能自己造了

必须的隐藏式记录仪,这个真心要全面推广

各种贴纸,这个地方贴过黑碳纤。这个为了和外面统一的拉丝银,昨天去换了红碳纤。

尾翼换个颜色还是比较醒目

下唇和耳朵也是统一的拉丝银

开始替换安全带,还是要找靠谱专业的店,modelX安全带后排在座椅上,所以不发过程图了,太血腥了。

替换完还是感觉最配全黑内饰。

直接喷色,确实比换轮毂省钱太多了,一个几百,效果我觉得也不错。

卡钳真心觉得很小很小

改装完的效果,螺丝本来想用黑色,但是还是没控制住想骚一下。

轮毂觉得特斯拉还是要多出几款。

改装店的猴子太可爱了,每次去都会拍几张相片

闭目养神

其实他很小,拍的太近了

方向盘最痛苦,现在很少拆车件,所以只能拆自己的,车停一周去改

细节我觉得不错,起码自己很满意


特斯拉大设计没问题,小设计还要日积月累,方向盘原来的自己感觉太普通了

做个对比吧

来个整体点的,方向盘确实值得改下

出去看建筑,顺便拍的

简简单单

整体效果

下次把屁股想办法改下


几十块的小东西,假装自己是保时捷,哈哈

效果一般,不过比没有强一丝丝吧

做个认证吧

穿个衣服继续认证,谢谢编辑让我上首页,如果继续小折腾会陆续发上来

继续折腾,慢慢的小物件都出来了,这个是新买的方向盘上的小块碳纤维,虽然有点贵,但是确实不单调了。

买了几个月,居然停车场里准备装超充了,就继续发个过程。

埋线确实工程量很大

开始搭建设备

设备安装

安装最后的超充支架

今天早晨加班,居然已经完工,特斯拉充电解决了,什么毛病就都不是问题了。期待越来越多!

最后编辑于2017-09-17 14:05:25
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