因为关注很久，又一直没有这方面的消息，所以自己就瞎琢磨
因为不专业，所以希望大家一起探讨一下：
国产后的售价起步不超过40万应该是合理的
我刚算了一笔帐，目前美版主要有两个版本，分别是 2018 X3 xDrive30i ，售价42500美元；2018 X3 M40i，售价54300美元，也就是说2.0高功率版本美规的售价折合人民币是28.1万 进口在中国的价格281000的车价 70250（关税） 10863（消费税） 61559（增值税） = 42.36万左右，加上运费等琐费算3万，也就是说45万左右应该能拿到车！
3.0的话我就省去计算环节大概费用60万左右（不含运费等经销商费用）算上的话65万差不多了吧！
重点1：这是按照现在的进口关税算的哦，别忘了网上传2018汽车关税会进一步下降（特朗普来中国干的那事）相信平行进口车行到时候的售价或许比我算的还要低~
国产的话大家都知道有一个xDrive20i（低功率）版本吧， 如果华晨敢起售在40万以上的话，那么xDrive30i的国产价格肯定要超过45万吧！那么国产的优势呢？
而且有一个最最让人在意的消息，Q5L将在18年的3月份也就是宝马X3国产上市的时候同时上市！（除非奥迪跟宝马商量好价格，不然这仗是打定了，但我估计奥迪不会这样做，毕竟人家卡在3月上市，明显就是虎视眈眈，硬要乘胜追击不给宝马翻身机会！）
GLC的加长版预计明年也要上市，具体时间还不详（这里要跟大家说一下，国内现在的GLC卖的很火爆，甚至加价是因为X3没国产而且Q5也是8年没换代）大家应该还记得2012年那段时间段吧，奔驰被奥迪宝马吊打，全系车大降价幅度之大当时关注过的应该都了解。如果奔驰不拿出诚意来的话，重蹈覆辙只是时间问题，毕竟在中国国人的思想里，BBA都是同一阵容的（实际上了解国外车的都知道奔驰比宝马奥迪要高一个层次）
所以明年必定是有一场优惠大风暴！哪怕是售价近40万的GLC 估计跌到35万内也完全在合理的预料中！
顺便提一下美规的xDrive30i的配置2018 X3 xDrive30i 全系标配 2.0T涡轮增压引擎，自动启停，ECO、舒适和运动驾驶模式，能量回收，LED头灯，倒车影像，真皮座椅，12扬声器HIFI，就这样的配置就只要加一个舒适进入基本上就完全够用了！