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（补图了！）升级轮毂了！说下体会顺便出原厂圈和胎
订的VOSSEN CV10轮毂终于到了，第一时间换上新鞋。。。说说开了半天的体会，坛友们可以参考下：
这款CV10是旋压铸造，性价比蛮高的。
但是，海外网站和国内都没有明确说明，拿到手后一称，才发现重量15.8kg左右，太重了。。。可能辐条多的原因。
上身效果还行。
辐条很直，内凹不明显，不过我不喜欢太内凹的视觉。
另外，分享下原车19寸轮毂、轮胎的情况：
原车只有10.5kg，安装师傅说肯定是锻造，但原厂说明里其实是铸造。
轮胎也不错。
轮胎里面挺厚的隔音棉。
但轮胎有点重，13kg了。我换的米胖子ps4s只有11kg。
原厂19寸，轮毂带胎22kg；换了之后的20寸vossen CV10+ps4是，大概26kg。
最后，原厂19寸带胎要出掉，目前跑了6000多km，有意可以私聊。。。
原厂19寸，轮毂带胎22kg；换了之后的20寸vossen CV10+ps4是，大概26kg。
最后，原厂19寸带胎要出掉，目前跑了6000多km，有意可以私聊。。。
开了两周吧再回来说说感受：
1.没想到的是20寸+米胖子PS4S竟然比原厂舒适，最明显的就是比原厂更有韧性了，小的坑洼路面，弹跳没有原厂厉害，反而行驶质感更高好了。真的效果差别明显，感觉像换了避震似的，看来轮胎对车的影响肯定胜过其他改装。
2.静音上没有感觉有太大区别，最起码不比原厂吵。
3.胎压用的2.3-2.2，过几天准备去加到2.4。
随手拍了些照片，放上来。。。
2.3的胎压，新轮毂新轮胎其他原厂情况下，弹了几把，稳定在4.2秒。
天气一般，稍微暗了些。
风车合影。
侧颜的线条还是蛮硬朗的。
继续侧颜，最好看的角度。
屁股，换个角度继续。。。
还是屁股的特写。
露脸了。
仰望的秋天。
俯看的秋天。
风车作为结束。
随便拍拍，随便发发。 下次继续
最后编辑于2021-09-16 16:39:47
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漂亮 vossen一直主打外观 很美式风格 锻造就贵了 楼主可以私信个vossen渠道么
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轮毂已出
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出一套21寸的
游客
